装着！

Splitstｒeamを取り付けました。
ＷＲ４５０Ｆ用だったんでポン付けとはいきませんでした。
２つの穴を繋げて長い穴に
穴の両側にズレ止めの為の突起があるので削り取る。
この状態で差し込むだけですが、
もう少し奥行きが足りない・・・。
スライドバルブ？の手前１センチ弱手前に羽根が来る感じ
フランジの部分を取り去って、インシュレーター？の中に取り付けたら丁度いいのかな？

まあ、気がむいたら加工する事にしよう。
多少手前で装着してる感じだけれども、もういいや・・・。
ズレを防止する為に、セメダインの弾性接着剤（固まるとゴムっぽくなる）でキャブに固定

キャブが刺さりたくないとかなりゴネる、なんとか車体に取り付けて、燃料コック、オン！
ポタポタポタ、ダバダバダバ・・・・・・。(-_-;)
フロート室のネジの締め付け緩かったのかなあ・・・。
３ミリの６角棒スパナで増し締めしようと思ったら、そういえば以前固着したネジ外す時に使ったんだった・・・。
さてどうするか？
・棒スパナ買いに行き、キャブ外さずに増し締めのみ
・キャブ外してチェックして戻す
アイドルスクリューを社外品の長いのに変えてるのでキャブが回らないんだよなあ
キャブ外すの面倒くさいのでＬ字６角買ってフロートのみ外して戻す事に。

すると、妻から買い物の依頼の電話がなる。
今日の作業はコレまで

近所の店で、小型のラチェットタイプの工具と３ミリ棒スパ２本買いましたとさ・・・。

明日、フロート外して戻すだけで直らなかったら憂鬱だなあ
もうサブフレーム外したくないし、キャブが素直に刺さってくれるとは思わないし・・・。