セバスチャン・ベッテル（レッドブル）圧倒的な速さを見せつけ勝利を挙げる。
ジェンソン・バトン（マクラーレン）混乱するレースをクレバーに走り抜ける。
ニック・ハイドフェルド（ロータス・ルノー）チャンスを得たベテランが結果を残す。
小林可夢偉（ザウバー）今度こそ入賞をもぎ取る。今度はルイス・ハミルトン（マクラーレン）とフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）に＋20秒のタイムペナルティが下されて繰り上げ7位入賞となる。
＞ヴェッテルがトップチェッカーを受け、２戦連続でポールトゥウィンを達成した。バトン、ハイドフェルド、ウェーバー、マッサ、アロンソ、ハミルトンと続き、小林は８位となった。
マレーシアＧＰ決勝の結果は、１位ヴェッテル、２位バトン、３位ハイドフェルド、４位ウェーバー、５位マッサ、６位アロンソ、７位ハミルトン、８位小林、 ９位ディ・レスタ、１０位シューマッハ、１１位スーティル、１２位ロズベルグ、１３位ブエミ、１４位アルグエルスアリ、１５位コヴァライネン、１６位グ ロックとなり、ペトロフは１７位完走扱い、リウッツィ、ダンブロシオ、トゥルーリ、ペレス、バリチェロ、カーティケヤン、マルドナドはリタイアとなった。
ドライバーズチャンピオンシップは、ヴェッテルが５０ｐでトップをキープしている。２位に２６ｐのバトンが続き、ハミルトンが２４ｐで３位、ウェーバーが２２ｐで４位、アロンソが２０ｐで５位となっている。
コンストラクターズは、レッドブルが７２ｐでトップをキープし、マクラーレンが５０ｐで２位、フェラーリが３６ｐで３位、ルノーが３０ｐで４位となっている。
繰り返されるモノ
光景
twitter
動画の閲覧にはＯＣＮ光を使いませんか。
繰り返されるモノ
Hiroki Nara's Photo Gallery II
＜東京電力福島第一原子力発電所の事故の深刻さは、国際原子力事故評価尺度（ＩＮＥＳ）で、チェルノブイリ原発事故に次ぐ「レベル６」（大事故）である可能性が出てきた。
経済産業省原子力安全・保安院は先月１８日、暫定評価として米スリーマイル島原発事故と同じレベル５（施設外へのリスクを伴う事故）としていた。
ＩＮＥＳの評価は、国際原子力機関（ＩＡＥＡ）の基準をもとに、各国の監督機関が行い、ＩＡＥＡに報告する。チェルノブイリ原発事故は、最悪のレベル７（深刻な事故）で、レベル６と確定すれば、商業炉の事故では初めてとなる。
レベル５以上の大きな事故は、放出した放射性物質の量で判断される。原子力安全委員会によると、先月１２～２４日に大気に放出されたヨウ素１３１の総量は、単純計算で約３万テラ・ベクレル（テラは１兆）。これは数千～数万テラ・ベクレルというレベル６の条件にあてはまる。＞
福島第１原発本当の汚染レベルは？ 東日本大震災
汚染レベルの判定まで後手ときている。
何もかもが遅すぎる。スピードを挙げて
遣らねばならぬ。
だが今度の選挙の敗北を受けても
権力の座に縋り付くそのさまは醜いだけである。
自分の手に余るなら誰か他の者に
権力を委譲すれば良いモノだがその気は
無いらしい。素晴しい指導者だ。
菅内閣では助けられる人も助けられず
だらだらと犠牲者を増やす事だろう。
まったく犯罪的行為だ。
繰り返されるモノ
光景
twitter
動画の閲覧にはＯＣＮ光を使いませんか。
繰り返されるモノ
Hiroki Nara's Photo Gallery II