まずはリゾネータを確認。汚れはそれほどでもありませんでした。
チャンバーを外し排気側から確認する限り、比較的きれいなようです(KIPSの動作もOK)。
ピストンの上死点を出し、KIPSを開閉させながら排気・リゾネータ側からキャブクリーナーを噴射。その後、焼付防止のためZOILスプレーを噴射しました(あまりお薦めできませんが…)。数回空キック後、エンジン始動。心なしか調子がいいような(気のせいでしょうか…)。 ついでにギアオイルも交換しました。
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