スポスタ復活計画…その3。

現在は前オーナーが取付けた社外ウインカーがついています（これはこれでいい感じ）。今回はヤフオクで手に入れた、純正品をとりつけます（4本で1500円、古くさいデザインがたまりません）。取付けた後はこんな感じ（シーシーバーに合うな～）。フロントもつけかえました。　つぎはシートだ！（naps 10%オフでGET予定です） . . . 本文を読む

スポスタ復活計画…今後の予定。

気の赴くままに進んでいる復活計画ですが、今後の方向性を纏めてみます。実施済み）1) シーシーバー取付け：　ヤフオク品を装着2) メッキバイザー交換：　　 〃3）グリップ交換：　　　　細めのProgripへ交換今後の予定）1) シート交換：　　　　　トランプのK&Qへ交換予定（ゆずれません！）2) ウインカー：　　　　　あえて純正品（旧モデル）へ戻します。3) レバー：　　　　　　　Kiji . . . 本文を読む

スポスタ復活計画…その2。

本日はグリップ交換です。今までは純正オプションのクロームグリップがついていましたが、少々太めです。そこでProGripに交換。Gel入りで振動も少しは緩和されることを期待します。グリップ交換はこれで4回目、作業時間は約1時間で完了です。 冬の夜長はバイク整備が楽しいです（次はレバーだな…） . . . 本文を読む

やられました…Polo.

朝、なにげなくPoloをみると左側に見事なスクラッチが… 後ろもやられてます。 原因不明ですが、凹みもなく自転車に擦られたような跡です。傷が目立つ上、修理代が高価（15万円！）なので車両保険を使って直す事にしました。 現在ディラーに入院中… . . . 本文を読む

スポスタ復活計画…その１。

地道にパーツを売りながら、カスタマイズしています。まずはメッキライトバイザー。今までは単なるカバーだったのですが、クローム品をヤフオクでGET！まずはメッキカバーと黒い純正バイザーを取り外し。そしてクロームメッキのバイザーを取付けます（美しいです）。次はシーシバー取り付けです。ヤフオクで２年かかってプレート、シーシーバーを別々にGETしました（シートとのマッチングがいまいちか…）。　 . . . 本文を読む

スポスタ復活計画…はじめに。

しばらく乗る機会がなくオブジェとなっていたスポーツスターですが、娘とタンデムツーリング仕様にする計画です（イメージは80年代のXLH！）。まずはトランプのKing & Queenシート（高いけど…）とシーシーバーをつけようかと思っています。　まずは使わない部品をオークションで売らないと… . . . 本文を読む