3HM復活計画…略完了。

1) ステムベアリング交換： 純正ベアリングに交換、動きがスムースになりました。

2) バーハンドル化： Hardy ハンドルバーに交換（腰に優しいです）。

3) フェンダーレス： 2KRフェンダーを装着。

4) フォークオイル交換： かなり量が少なかったようです。

5) ウインカー交換： パッソル⇒1XGに交換。

6) バッテリ交換：　完全に死んでました。台湾ユアサ製を購入。

7) シフトガイドプレート：　シフトの剛性感が向上します！（おすすめ）

8) ヒューズボックス移設：　接触不良の心配も解消です。

9) メータLED化：　少しは省電力になるかも…

10) ミラー交換：　Daytona ショートステムミラーに交換です。

11) ヒートシンク追加：　レギュレータパンク対策です（効果は?ですが）。

12) バーエンドスライダー： 整備中にレバーを折ってしまいました…

13) チェーン交換： 20年物をRK520RXに交換です。

14) エンジンコンディショナー： めっちゃ効果ありです（自己責任でお願いします）。

15) ギアオイル交換：　YAMAHA⇒カストロールに交換（定番入りです）。

16) クラッチレバー交換： お得な純正品に交換しました。

 GWはiPhone対応、タンク凹み修理に挑戦します！