5日、2泊3日の四季島が。
安房小湊立ち寄りは7日の14時30分です。
館山市の地域公共交通会議。先月6日の会議の結果がネット掲載あります。
袖ヶ浦市議会の6人の本会議質問に臨む議員の方々。
公共交通、福祉介護など取り上げている方も。
あの鉄道会社が再来年度をめどに、列車のワンマン運転を。
オリパラのあとのムチ。
なにを考えているだろうか。
あのコンビニ企業が、時短営業の実証実験の対象が加盟店にも。しかし、まだこれだけでも半信半疑。
昨日も書きましたが、職場教育研修のために、一度、一斉に休みにするぐらいの調整が必要では。
実は詳しいことはかけませんが。
私が存じている千葉県内の市町村の方々でも、
公費投入によるアクアライン800円には疑問
という声が少なくないようです。
800円により、渋滞や事故が頻繁になるのは、改善をしなくてはと。
これも詳しいことはかけませんが。
公共交通と地域福祉のお役所の計画で、共通項の施策を盛り込むことができるか、話を始めています。
お役所の縦割り打破も含め。
安房小湊立ち寄りは7日の14時30分です。
館山市の地域公共交通会議。先月6日の会議の結果がネット掲載あります。
袖ヶ浦市議会の6人の本会議質問に臨む議員の方々。
公共交通、福祉介護など取り上げている方も。
あの鉄道会社が再来年度をめどに、列車のワンマン運転を。
オリパラのあとのムチ。
なにを考えているだろうか。
あのコンビニ企業が、時短営業の実証実験の対象が加盟店にも。しかし、まだこれだけでも半信半疑。
昨日も書きましたが、職場教育研修のために、一度、一斉に休みにするぐらいの調整が必要では。
実は詳しいことはかけませんが。
私が存じている千葉県内の市町村の方々でも、
公費投入によるアクアライン800円には疑問
という声が少なくないようです。
800円により、渋滞や事故が頻繁になるのは、改善をしなくてはと。
これも詳しいことはかけませんが。
公共交通と地域福祉のお役所の計画で、共通項の施策を盛り込むことができるか、話を始めています。
お役所の縦割り打破も含め。