電工ペンチで丸端子の接続部分をつぶして、外れないように固定します。
VTZで出かけられないので、アーシング作業実施。
オークションで入手したものは次の通り。
OFCパワーケーブル シールドプラス 色 クリアー 5.5sp（10ゲージ相当 5.1mm）
丸端子（金メッキタイプ） 5.5-6×5個、5.5-8×5個
5.5-6は車体接続用、5.5-8はアーシングターミナル用です。
接着剤付き難燃性収縮チューブ（黒）5.5sq、8.0sq用（9.5mm）
3点アーシングターミナル（24k金メッキ ボルト径8mm）
まずは、アーシングターミナルの位置を検討。
右サイドカバーのバッテリーのすぐそば、ここが丁度いい！
オークションで入手したものは次の通り。
OFCパワーケーブル シールドプラス 色 クリアー 5.5sp（10ゲージ相当 5.1mm）
丸端子（金メッキタイプ） 5.5-6×5個、5.5-8×5個
5.5-6は車体接続用、5.5-8はアーシングターミナル用です。
接着剤付き難燃性収縮チューブ（黒）5.5sq、8.0sq用（9.5mm）
3点アーシングターミナル（24k金メッキ ボルト径8mm）
まずは、アーシングターミナルの位置を検討。
右サイドカバーのバッテリーのすぐそば、ここが丁度いい！
