旅に出たいなぁとは思うけれど

これはずいぶん前に新潟まで（片道５００Ｋｍ）行ったときの

もうあとキャンプ場まで一時間半くらいのところで初めて休憩

した時にガラケーのカメラで撮ったやつだな。

 

名古屋からＲ４１をひたすら走り、富山からＲ８をずっと北上

していった。

朝四時半に出て新潟の海辺の森キャンプ場に着いたのが五時ち

ょっと前でギリギリセーフだった。

このＳＲ５００は初期型でタンクの容量が少ないので１５０Ｋ

ｍおきにガソリンを足しながらひたすら走った。

 

次の日は野沢温泉のそばでキャンプ泊して諏訪まで出て諏訪か

ら高速に乗ってそこから雨の中帰ってきて、８０Ｋｍ / ｈでず

っと我慢してキープして走ると５０Ｋｍ / Ｌ近く走ってビック

リしたりした。

行きの途中でスピード違反で捕まってみたり途中でキャブが生

ガス吸って掛からなくなったりキャンプ場に熊が出たり楽しい

二泊三日だったのだ。

 

ソロツーリングだから人の事気にしなくてもいいし、自分のぺ

ースで動けるし楽でいいのだ。

まずキャンプ場に着いてサイトにテント張ったら、近所のスー

パーへ買出しに行って、そんでまた近所の風呂屋へ行って風呂

に入ったらテントに戻って独りラジオを聞きながら酒盛りと食

事の時間。

 

今思えばなんて贅沢なんだろうか。

でもその分家族サービスも怠らなかったしきちんとしていた。

なのに運命とは薄情な物だとつくづく思う。

グジャグジャだからいい

リコーＲ１０で雨の夜に撮った一枚。

もうゴソゴソで写りとしては最悪だが写真としては返ってそれ

が雰囲気になって成功している。

 

これでいいのだ。

何が何でもキッチリと写っていなければならないという法はな

いのだから。

斜めだろうが日の丸だろうがピンボケだろうが写真として成り

立っていれば良いのだ。

 

肝心なのは何を表現したいかであって極彩色ばかり追及する今

のデジタル写真には辟易する。

昔の写真の仲間にいわゆる「写真クラブ」に入っている者がい

た。

月例会と称して毎月一回皆「会心の一枚」を持ってきて「先生」

と呼ばれるただの爺様が講釈をたれる。

その彼が持ってきた写真はのどかな山里のよくあるカレンダー

写真だったのだそうだが、四つ切プリント画面の隅に農道を走

る軽トラが写っていたのだ。

その先生とやら曰く「これがなかったら良かったのにね～」だ

とさ。

 

よくある田園風景や山里なんかの写真に軽トラが写っているの

が何が悪いのか。

当たり前の風景で、むしろ車一台猫一匹人一人写っていない方

がおかしいんじゃないのか？

そんなところで阿呆な談義をしているから写真は上手くならな

いし、皆おんなじものを撮って喜ぶという変な世界になる。

 

基本的な形や技法はあるけれどその形にはめようとばかりして

いるから上手くならない。

それらを踏まえたうえで自由に撮れば良いのである。

写りに関する法則はあるけれど構図に関する法則などあってな

いようなものである。

それはそこからは「自由」であるからだ。

これで安心

「野外作業ラジオ」ＩＣＦ－Ｓ７１の箱に同梱されているマン

ガン電池がもうすぐ期限切れなので、より長持ちで普通のアル

カリより液漏れしにくいエボルタに交換。

 

これで当分災害時の電池の心配はしなくてもいいだろう。

でもってこっちもエボルタに入れ替え。

何たってこの手のラジオが上から下までわんさとあるのだから

その全部をエボルタやリチウム単三にするわけにもいかないの

で必要な物だけこうやって交換しておくのです。

また、電池持ちを売り物にしている物は大抵乾電池付属なので

入れて置きやすいのです。

 

車の中にはソニーのＩＣＦ－ＳＷ３５とリチウム単三が放り込

んであります。

なぜＳＷ３５かといえば、家では使いにくいけれど、糸掛けダ

イヤルなんかがない分高温に強いというのがあります。

糸掛けダイヤルの機種は、中のコイルなんかを固定しているパ

ラフィンが溶け出して糸が滑って使えなくなる（チューニング

出来なくなる）のです。

なので高温に強いＰＬＬかバリ直出ないとダメなのです。

 

何しろ通信手段には困らない我が家です。

ラジオは掃いて捨てるほどある、無線は車から出られる、な

んなら発電機もあるで火事さえ出なければ別に怖いこともない

のです。

水も燃料も食物も大丈夫、家が潰れたくらいなら後から掘り出

せばいいやと言う考えで、のんびりラジオで情報収集できますな。