デジカメの基本

それは「常にバッテリーは切らすべからず」であるけれど、今朝通
勤中に何気なくＪＫコレクション用に車に放り込みっぱなしのニコ
ンクールピクスＳ９９００を取り出してみてみたら完全に電池切れ
だ。

ＧＰＳが載っているので使わなくても時刻合わせとかで勝手に動い
てくれるのだけれど、それも切ってあるはずなのになぜかもうバッ
テリー切れである。

以前はクールピクスＰ３１０を放り込んでいたがこれはいつまでた
っても放電せずＪＫ・・・いやここぞと言う時に威力を発揮してく
れて便利だった。

ニコンのコンデジは意外に強く、灼熱の車の中でも極寒の車の中で
も普通に放置プレイに耐えるのだが、こいつはそうでもないらしい。
（その耐熱・耐寒試験に使ったあと親父にやったと言う）

３０倍ズームでステレオ動画も撮れるので渋滞で暇な時のおもちゃ
にと思って積んでいるのだけれど、バッテリーはでかい割に弱いと
言うか待機電力が大きいようだ。

燃費の優良児はペンタックスやリコーのカメラで、Ｋ－５とかＭＸ
－１なんかほとんど充電したことが無い。
ＭＸ－１と同じバッテリーのＧＲＤ４もカメラに対してバッテリー
が大きいのか燃費良しだ。

Ｐ９９００はＤ７００並みと言ったところだろうか。
いやまだＤ７００の方がバッテリー消費が激しいような気もする。
と言うかあの頃の機種は待機電力が大きいような気がする。
放っておいてもバリバリ減っていくのだ。
いや、Ｐ９９００の方が随分新しいはずだが・・・・。

まあとにかくこれではいざと言う時にＪＣ・・・ではなく決定的瞬
間を撮り逃してしまうと言うか暇つぶしにならないので今日一日帰
るまで充電しておくのだ。

車の中に放り込んではあるが、それすら忘れてしまうほどの存在感
のない可哀そうなカメラなのです。

冒険にでも出るのか？

出社したらノンちゃんのキャラバンがなんかおかしなことに。

ＬＥＤのバーライトがナンバーの上にブラケットで固定されている。
って言うかこうしてしまったら１ナンバーになるんじゃないのか？
ネジで付いているだけだからいいのかな。

しかしどうしたノンちゃん。
俗世に嫌気がさして砂漠にでも旅に出るのか？
ちなみに鳥取砂丘は車は入れないぞ、ラクダさんはいるけれどな。

うーん、明るそうではあるけれど相変わらずノンちゃんのセンスは
よう分からん、と言うかこれ点けて走ったら対向車結構眩しいと思
うけれどな。

まあ、またすぐ飽きるだろうから好きにするのだ。
相変わらず面白い男である。