連休初日の昨日は、日が落ちてからカレラ２のガソリンスタンドで水洗いしましたが、そろそろ水の冷たさが滲みる時期になってきました。
もっとも、未だ水が凍る程ではありませんが。。。
連休二日目の今日は、昨年末ボディーコーティングをして以来、洗車してなかったC36を綺麗にしました。
ガラスコートの効果は明らかで水で軽く流し・・・。
タオルドライしただけでピカピカに！
プロの仕事で下地を作り、丁寧にガラスコーティング処理してるので、まるで新車の輝です。
ついでに、RC30の暖機。と各部のチェック。
エンジン暖機完了の目安の一つは水温計ですが、私は電動ファンの作動を目安にしています。
RC30のサーモスタットは100℃でご覧のとおり電動ファンを作動させます。
電動ファンの作動確認と同時にラジエータキャッチタンクの残量もチェック。
あれれ？レベルはロア。
アッパーカウルを外し、クーラントを補充。
早めに気が付いて何よりでした。めでたしめでたし。
ここ数日、朝晩は本当に寒いです。
今朝も冷え込んでるなぁ～と思いながらC36のエンジンに火を入れると・・・
ご覧のとおり外気温計は－0.5℃寒いわけです。
フロントガラスもしっかり凍結。
暖機をしても中々溶けません。まぁ1月ですからねぇ～。
ガレージに行きカレ2と入れ替え向かった先は
都内某所のサービス工場です。
その目的は。
この辺りに付けるとあるパーツ。
ヒントはシガライターソケット型の電源。
早速作業開始。
約40～50分で作業は完了。
これが完成の画。
スマホの給電用に電源ソケット×2 USB×2を追加しました。
簡単に終わったので早めの岐路についたつもりが、気になる車がある、芝浦のヤナセブランドスクエアへ。
お客様駐車場のスペースが一杯で案内されたのがここ。
なんと展示場の一角。
こうして見ると、我がカレ2の小さいこと。そして低い事。
まぁ、それはともかく。
目的は↓↓↓
目的はこれ！Porsche Boxter S
ワインのルーフが洒落てる。
本当は、友人のYに勧めたかったんですが、車高が低すぎるとか。。。
良いのになぁ～。
走行15,000㎞ PDK！
良いなぁ～これ。
