CITROEN C3 あまり日本市場で見掛ける機会は少ないですが、個人的にはGOLFよりこれC3が好きです。
しかも、このC3 既に登録後7年を経過しているにも関わらず、走行距離僅か7,000km！
そんな訳でボディーもピカピカ。美しいです。あっデザインも。
前からはこんな感じです。ワインレッドのボディカラーも良いです。
が、私の一番のお気に入りは
これ、一般的にはサンルーフと呼ばれてますが、実際はご覧のとおりガラスルーフと言って良いほど大きな開口部。
しかも、前半分はチルト＆スライドしますから、その解放感たるやポルシェタルガ並み。
さらに、ブラインドも装備していますから遮光性能も高そうです。
カースペースが有れば欲しいですこれ。
先週、友人のショップで見付けたBRABUS B9Tを試乗しました。
ドアを開くと
ステップガードにはBRABUSの文字
そして、メーターパネルにもBRABUS。
シートにはランバーサポートが標準装備されています。
キーシリンダーを回しエンジンを始動すると3.2LのBRABUSチューニングエンジンは軽やかにジェントルに回り始めます。
この車がBRABUSの正規コンプリートで有る証はご覧のエンジンルームのプレートです。
排気量こそオリジナルですが完全にバランス取りされたエンジンは非常にスムースに回ります。
我がC36が荒々しく、しかももっと踏めと言わんばかりにピークまで回りたがるのとは対局です。
勿論、私はC36が好きですが、良い仕上がりですB9T
しかも、左サイドに吹き出したこの迫力あるテールパイプは想像と反し非常に静かな排気音を奏でます。
正直、以外でした。
C36とは隔世の感が。。。
その上、締め上げられた足回りも非常にしなやかに入力を受け止め、器の大きさを感じます。
あっそうそう。ミッションもオリジナルでは有りません。詳細は不明ですがおそらく5速電子ミッションはシフトポイントのプログラムを変更しているようです。
E55がパワフルに過ぎるのに対して、普段乗りには非常にバランスの良い車に仕上がっています。
良いですB9T。
