つるべ落としのごとゼロロクニーナ

ゼロロクニーナ(EF66-27)が列車番号2077に就いて下ってきているので、少し遠出をしました。

しかし、気になる情報が出ていました。

途中の駅で停止している列車が有るようです。

後から分かったのですが、JR貨物の列車運休情報に「新倉敷～金光駅間　軌道短絡発生に伴う手配」と有り、運休が多かったです。

 

2077レは岡山止めなので、たいした遅れも無く通過してくれました。

ただ、秋の日はつるべ落としと言われますが、山の陰が線路に分刻みで忍び寄ってきていました。

来紅葉時季にはもうニーナ目にすることはないのでしょうか。

 

 

ＪＲ西日本　山陽本線　和気～熊山

定時通過のキャラ桃　73レ　EF210-108

瀬戸大橋線を行くので影響が無かったようです。

 

 

40分ほど遅れた　1071レ　EF210-17

 

上り　2080レ　EF210-4　と　下り　2077レ　EF66-27

置きピンしていた線路に山影が！

 

本命　2077レ　EF66-27　ムドEF64-1015　

↓

影をソフトで薄めています。

カメラ レンズ：Nikon D5 　70-200㎜(f/2.8)　現像：DxO PhotoLab&Photoshop

67レゼロロクニーナは東と西で

一昨日、ゼロロクニーナ（EF66-27）が貨物列車番号67に就いたので写しに行きました。

岡山ターミナルで1時間ほど間があり、日曜日であれば道が空いており東と西で十分撮影することができます。

東は、熊山～万富で、西は西阿知～新倉敷でと決め出かけました。

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2020/10/31日撮影

ＪＲ西日本　西阿知～新倉敷

１１５系Ｄ２６編成　湘南色

 

1086レ　EF210-2

 

本命　67レ　EF66-27

10月11日に行った折は、稲刈りを残した田んぼが有りましたが、今はもう切株田になっていました。

カメラ レンズ：Nikon D5 　70-200㎜(f/2.8)　現像：DxO PhotoLab&Photoshop

 

一鉄に懸ける

FB溶接工臨　があると言うので行こうと心づもりしていたのですが、昼寝していて目が覚めたときは30分ほどしか無く、そそくさと用意して最寄りの撮影地へ本命だけを撮るつもりで向かいました。

 

本命が来る前に、

水島臨海鉄道　球場前～倉敷市

ハロウィンのヘッドマークを付けたMRT305が

 

ＪＲ西日本　西阿知～倉敷　

EF65-1135　+10B？

なんとか間に合いました。先ず、200㎜にして撮ります。

70㎜にして斜め横から長くを撮るつもりでしたが、親指シフトボタン（AF-ON)をしっかりと押していなっかたようで、ピンボケでした(トホホ)。

 

カメラ レンズ：Nikon D5 70-200㎜(f/2.8)　現像：DxO PhotoLab&Photoshop

 

霧にむせぶゼロロクニーナ

昨日、玄関を出るときれいなお月様が出ていました。

車外温度計は7度と寒い朝でした。

 

ゼロロクニーナ(EF66-27)が貨物列車番号67に就いて下ってきているので遠出しました。

日の出時刻が６時２３分なので朝日と絡ませようと目論みましたが、何の、濃い霧で拝めず、次の撮影場所へ向かっていると明るい日が差してきました。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2020/10/31日撮影

ＪＲ西日本　山陽本線　熊山～万富　

普通列車三石発糸崎行き

 

レッドサンダー　2075レ　EF510-4

 

寝台特急サンライズ出雲・瀬戸

 

瀬戸大橋を渡る　71レ　EF210-7

 

本命　67レ　EF66-27

カメラ レンズ：Nikon D5 　70-200㎜(f/2.8)　現像：DxO PhotoLab&Photoshop