1/17, 8:00am, 朝は晴れ、のち曇り一時雨
嫁さんの車は車検で、今朝は代車「アクア」で出勤です。
午前中は、自宅ファクトリーで、お米の在庫確保の作り込みです。
午後は、秋吉のヤンマーで中古のユンボを見学しました。
こちらはコマツの中古機、2.7tです。
アワーメーターは交換されいて、使用時間の確認は出来ませんでした。
外観は綺麗ですが、かなり型式は古いです。
続いて、ヤンマーの中古機、2tです。
こちらの機械は、アワーメーターが2600時間で、程ほどです。
外観は再塗装済みで、綺麗です。
最大の特徴は、バケットの脱着が容易に出来るクリックヒッチ付きです。
かなり高価な買い物になりますが、昭和初期の田を改良して、平成の田に改善するには
重機が必要不可欠と判断し、購入を決断する予定です。
この春に、出来る範囲で田の状態を良くして、出来ないところは、来年以降に
準備改良する予定です。今後、規模を拡大するにしても、この地区の田は
全てにおいて改良が必要になりそうです。
か831
嫁さんの車は車検で、今朝は代車「アクア」で出勤です。
午前中は、自宅ファクトリーで、お米の在庫確保の作り込みです。
午後は、秋吉のヤンマーで中古のユンボを見学しました。
こちらはコマツの中古機、2.7tです。
アワーメーターは交換されいて、使用時間の確認は出来ませんでした。
外観は綺麗ですが、かなり型式は古いです。
続いて、ヤンマーの中古機、2tです。
こちらの機械は、アワーメーターが2600時間で、程ほどです。
外観は再塗装済みで、綺麗です。
最大の特徴は、バケットの脱着が容易に出来るクリックヒッチ付きです。
かなり高価な買い物になりますが、昭和初期の田を改良して、平成の田に改善するには
重機が必要不可欠と判断し、購入を決断する予定です。
この春に、出来る範囲で田の状態を良くして、出来ないところは、来年以降に
準備改良する予定です。今後、規模を拡大するにしても、この地区の田は
全てにおいて改良が必要になりそうです。
か831
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