通路を挟んで座ってる、スーツを来たおっちゃんが、前のシートを反転させて、靴を脱いで足を乗せてくつろいでます。いえ、それは全然問題ないんですが、靴下が、その、左右の色が違うんです。グレーとブルーなんで、はっきり分かります。本人は気づいてないみたいなんですが。通路を挟んで座ってる私がそんなことをインターネットに投稿しようとしてる事は、もっと知らないと思いますが。
通路を挟んで座ってる、スーツを来たおっちゃんが、前のシートを反転させて、靴を脱いで足を乗せてくつろいでます。いえ、それは全然問題ないんですが、靴下が、その、左右の色が違うんです。グレーとブルーなんで、はっきり分かります。本人は気づいてないみたいなんですが。通路を挟んで座ってる私がそんなことをインターネットに投稿しようとしてる事は、もっと知らないと思いますが。
1999年8月28日。当時彦根に住んでいた私は、草千里99に行くか、四国に行くか悩んでいました。
でも、一緒に行く事になった忍者君の「四国に行こうよ」と言う一言で、私にとって初めての四国ツーリング決行となりました。
明石海峡大橋を渡り、淡路島を越えて大鳴門橋で四国入りしました。
そして、祖谷峡で撮った写真がこれです。
この黄色いジャケットの人は、2泊3日の四国ツーリングに、タンクバッグ1つだけでやって来て、驚きました。
でも、このツーリング、3人で行ったんですが、地図を持って行ったのは私だけだと言う事実を知って、もっと驚いてしまいました。
いい思い出です。
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今日はいい天気だったので、グランドアクシスお買い物号で足柄峠を目指しました。
きっと富士山が綺麗に見えるはず...だったんですが、足柄峠よりはるか手前で、アクセルを大きく開けると失速する現象が再発してしまい、ツーリングを中止して部屋に帰って来ました。
アクセル開度半分程度までは普通に走るんですが、上り坂などでスロットルを大きく開けると、加速どころか減速してしまい、満足に前に進めません。
ガス欠の症状に似てるんですが、アイドリングは安定しているのが不思議です。
先日は駆動系だろうということで、ベルトやウェイトローラーを交換してもらったのですが、それが原因ではなかったようです。
私は、吸気系のどこかに問題が有ると見ています。きっとキャブレターのジェットが詰まってるとか、インシュレーターに穴があいてるとか、そんなところが原因だと思います。
てな訳で、またまたバイク屋さんのにバイクを預けて来ました。
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