明日は3月5日です。何の日かというと、東北新幹線はやぶさ号デビューの日です!
鮮やかなデザインのE5系の営業開始です。
最高スピードは300km/h。
早く乗りたいなと思っています。
明日あたりは、東京駅や大宮駅でE5系の撮影日和になりそうですね。
いつか、グランクラスに乗りたいものです。
もっとも、グランクラスはかなり人気があるみたいで、プラチナチケットとなってます。
私は、お金があれば乗りたいと思っているのですが…なかなか…。飛行機のファーストクラスにすら乗った事がないのに…。
あ、飛行機は乗った事あります。でも、いまだに飛行機の乗り方が分からなかったりするんですが。
お金があれば、カシオペアで札幌へ行って、北海道を満喫して新千歳に行って、飛行機で羽田に帰るという旅をしてみたいものです。
どなたか、旅費補助を…。
鮮やかなデザインのE5系の営業開始です。
最高スピードは300km/h。
早く乗りたいなと思っています。
明日あたりは、東京駅や大宮駅でE5系の撮影日和になりそうですね。
いつか、グランクラスに乗りたいものです。
もっとも、グランクラスはかなり人気があるみたいで、プラチナチケットとなってます。
私は、お金があれば乗りたいと思っているのですが…なかなか…。飛行機のファーストクラスにすら乗った事がないのに…。
あ、飛行機は乗った事あります。でも、いまだに飛行機の乗り方が分からなかったりするんですが。
お金があれば、カシオペアで札幌へ行って、北海道を満喫して新千歳に行って、飛行機で羽田に帰るという旅をしてみたいものです。
どなたか、旅費補助を…。
アタシはゆっくり撮影したいので来週辺りにでも出勤前に行きたいと思ってます。
グランクラス、アタシもお金を貢いでくれる人を探しているんですが…、世間は冷たいです。
せめて東京～大宮間だけ出してくれるといいんですが…。
カシオペアはアタシは乗ったことがありません。
カシオペアは２人用なんですよね。
一人で使おうとすると二人分お金をとられてしまうんですよ。
＊＊＊
馬喰町見ましたよ。まさか一か所だけのために取り替えたのでしょうか？
不可解な事をするもんですね！
ついに、はやぶさデビューしましたね～。
撮り鉄がホームから転落して遅延したらしいですが……。
ところで、昨日のあつしさんの地下横須賀・総武快速線の東京の駅名標ですが、
私も気がつきました！！
『東京』の字体が太くなっていますし、新日本橋のローマ字が、
Shin-nihombashi ではなく、
Shin-Nihombashi だったので、
そこに注目したら、わかりやすいかもしれません。
今、西国分寺は駅改良工事中で、2番線だけ、間もなくエレベーターが完成します。
ホームのそのエレベーター前にLEDが新しく設置されました。
ただ、「工事中（だったかな？）」と張り紙されていましたが…。
コメントありがとうございます。
はやぶさ号、ついにデビューしましたね。
はやぶさ号の撮影で、東京駅は大混雑だったようです。
グランクラスは高いのですが、地道に貯金して乗りたいなと考えています。
カシオペアは、2人用なのですね。今ネットで調べて気づきました。1人で乗るには値段的にもハードルが高いです…。
馬喰町は、「喰」の字が駅名標によって変わっており、統一されていません。どちらが正しい「喰」なのかが分からないです。謎です。
コメントありがとうございます。
はやぶさ号がデビューしましたね。
いきなり東京駅で遅延になったようですね。ニュースサイトに載ってました。
さて、東京の駅名標ですが、Shin-Nihombashiになっているものがあるのですか。見落としていたようです。今度確認してみたいと思います。
西国分寺にLEDが現れましたか。張り紙が張ってあるというのは興味深いです。「工事中」というのは面白いですね。
その前は、国鉄地下型の東京駅と同じ物が
側壁、コンクリート、緑のブロックに
貼られてました。
よく駅名標を取り替える駅として有名みたいです。
お金があるのだろうか？
今は分かります。
喰の字が、線のものは1995年に替えられた古いもので、点のものは、2000年代後半から違和感を感じてか替えた、最近の新しい新制です。
駅訪問記録 ＪＲ 総武本線の中の
リストの一番下にですが、本当に昔の
1970年代から変化のない国鉄駅名標パネル式の
壁設置型の薄型が、1994年として載ってます。
駅名標を取り替える直前の年のです。
昔はそういうのだったんです、馬喰町のも。
今とはイメージ全然違いますね。
コメントありがとうございます。
馬喰町は、駅名標がしばしば交換される駅なのですか。
馬喰町の駅名標の変遷には、歴史があるのですね。
昔と今では、イメージが確かに違いますね。
1996年前です。
普通の新日本橋駅と同じ平仮名の電照式がありました。
天井と側壁とコンクリートブロックの場所にちょっとだけ・・・。
でも、それ以外の駅標は、全て、看板が張られただけである感じの、以前説明をしたと思います
国鉄地下型の、東京駅の柱に貼られた旧い感じの駅標と似たような同じタイプの駅標です。
くりこみ様はその駅標ってご存知ですか？
昔はあったこと・・・。
私は、31歳で、中学生か高校になる前辺りまでには、
馬喰町で観た事がる駅表ですね。
見た目は不気味だったのですが、あれが、
緑色のタイルにまで貼られていたと思うと
（撤去された駅名標の場所にも載ってないほど
旧いのですが。）
時代の変遷を感じます。
1972年完成の40年以上経過をした旧い駅なんです。
そして、新日本橋の駅にあるようなダクトスペースが藍色の
色違いのものだったのですが、馬喰町には旧い時代の頃には残ってました。
コメントありがとうございます。
馬喰町は、駅名標のバリエーションが豊富にある駅ですが、国鉄地下型の駅名標があったのは知りませんでした。
歴史があるのですね。完成からもう40年も経っているのですか。そうですよね、確かに。私もどうりで歳をとっているわけだ…。
JR 総武本線 馬喰町 駅名標・・・
そこに 一番旧い馬喰町駅の「国鉄地下型」と言う
駅名標が、載っております。
それと、成田エクスプレスに乗って、昔の総武本線を旅しよう その1の、東京から2個目の馬喰町駅に、
白くぼやけた感じな四角（緑色の階段付近のタイルに）と、側壁（目で観て左手）の中腹にあたる部分の
白い四角にぶちぶちした黒い字のようなもの・・・
それが、張られている国鉄地下型の馬喰町の駅標ですね
私は、他のページから、確認ができていますよ。
私には、その駅標を観て、とても不気味（苦手・・・。）
に見えて 思えて ちょっとトラウマです。
年令は30台前半です、自分の年令・・・。
コメントありがとうございます。
馬喰町「国鉄地下型」の写真見ました。
なるほどー。時代を感じさせる駅名標ですね。
それにしても、日本全国を駅訪問された大先輩がおられるのにもびっくりしました。私もまだまだひよこですね。