東京高速道路KK線を利用し効率的な運行を行う

2011年02月28日 | 赤帽・軽貨物一般

今日の納品先は中央区新富町です。赤帽車で、この近辺への納品に

首都高速を利用できる時に使う裏技で「東京高速道路KK線」

http://www.shutoko.jp/service/convenience/transfer/index.html

http://www.tokyo-kousoku.co.jp/で乗り降りをする、というのがあります。

制限時間が30分というのがキビシイので本当にキビキビ納品完了しないと

時間に間に合いません。念のためETCカードを抜き取り「乗り継ぎ券」を

受け取ります。これはコンピューターで制御されるカードだと制限時間30分に

1秒でも遅れて新規料金を徴収されると無駄だから。料金所で係員に

乗り継ぎ券を渡す方法なら誤差の範囲内なら見逃してくれそう・・かな??

本日は納品時に担当者との連絡でやや時間がかかったものの

30分ぎりぎりセーフでした。 利用証明も右の画像のように

(自)永福本線(至)高井戸と通常ではありえない記録がされています。

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この乗り継ぎシステムのおかげで、時々お得感を味わっています。


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