「１０月３１日、阿武急全線開通！」、今日夕方のニュースです。
昨年の台風第１９号被害で、丸森～富野間に大規模ながけ崩れがあり、復旧には莫大な費用がかかることから、バス代行にする案が浮上、全線開通は無理と言われてきました。
【阿武急の今後：今年１月のブログ】
https://blog.goo.ne.jp/mahokanno/e/1ebed1ff24fbae90bd1d9c830699d6fb
角田市民の足としてこれからも大切な阿武隈急行線。『全線開通』を合言葉にこれまで、同僚議員や丸森町会議員と、複数回あぶくま急行線本社に伺い、社長と面談を重ねてきました。また市議会からも宮城県知事や国に、完全復旧の為の支援をお願いしてきました。
そして、ついに・・・！ 全線開通！ （＊＾＿＾＊）／
うれしいです！
角田市民のみなさま、おめでとうございます！
そして、応援してくださったみなさま、ありがとうございました！
被災から１年になる１０月中の全線開通は、前社長が強く望んでいたことでした。６月に社長交代があり、一緒にお祝いできないのが少しさみしいです。１０月３１日には、丸森駅で「全線開通」の記念式典が挙行されるそうです。私も、行ってみたいと思います。
＊＊＊（赤字路線からの脱却）＊＊＊
阿武急線の存続に向け、第一段階はクリアしましたが・・・。
毎年１億円に上る赤字をなんとか黒字化しなければなりません。ニュースでは「８月の売り上げは昨年の７割以下、厳しい経営状況が続く・・」と出ていました。そうなんです。今までと次元の違う対策を行わなければ、折角復旧したのに”廃線”ということにもなりかねません。（Ｔ＿Ｔ）ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ！
近々には、１０月１８日に、子供向け「おえかきトレイン」イベントが予定されているそうです。
↓ ↓ ↓
願わくば一人、”あぶきゅう駅長さん”が就任して、こんな風に楽しいイベントをどんどん企画して、あぶきゅうを全国に発信してもらいたいです。だれか、あぶきゅうが大好きな、ずーーといてくれる駅長さん、いないですか？（＊＾＿＾＊）
一般質問でも取り上げた「伊達な山手線」（阿武急と本線を繋いで”乗り換えなし”で、角田から船岡や白石に行ける路線）企画は、仙南圏の新しい”まちづくり”と、阿武隈急行線の黒字化に貢献すると、私は確信しています。今後は角田市長を初め、仙南圏の各市町村に働きかけをして、実現に向けて動いていきたいと思っています。そうじゃないと・・、阿武急も沿線自治体も生き残っていけません。仙台や福島に行かなくても、仙南圏内の足を充実させれば、日々の買い物・病院・学校・映画・観光が十分にできるんです。人が動けば経済も動きます。新しい街づくりができます。
引き続きの応援、よろしくお願い致します。ｍ（＿＿）ｍ
昨年の台風第１９号被害で、丸森～富野間に大規模ながけ崩れがあり、復旧には莫大な費用がかかることから、バス代行にする案が浮上、全線開通は無理と言われてきました。
【阿武急の今後：今年１月のブログ】
https://blog.goo.ne.jp/mahokanno/e/1ebed1ff24fbae90bd1d9c830699d6fb
角田市民の足としてこれからも大切な阿武隈急行線。『全線開通』を合言葉にこれまで、同僚議員や丸森町会議員と、複数回あぶくま急行線本社に伺い、社長と面談を重ねてきました。また市議会からも宮城県知事や国に、完全復旧の為の支援をお願いしてきました。
そして、ついに・・・！ 全線開通！ （＊＾＿＾＊）／
うれしいです！
角田市民のみなさま、おめでとうございます！
そして、応援してくださったみなさま、ありがとうございました！
被災から１年になる１０月中の全線開通は、前社長が強く望んでいたことでした。６月に社長交代があり、一緒にお祝いできないのが少しさみしいです。１０月３１日には、丸森駅で「全線開通」の記念式典が挙行されるそうです。私も、行ってみたいと思います。
＊＊＊（赤字路線からの脱却）＊＊＊
阿武急線の存続に向け、第一段階はクリアしましたが・・・。
毎年１億円に上る赤字をなんとか黒字化しなければなりません。ニュースでは「８月の売り上げは昨年の７割以下、厳しい経営状況が続く・・」と出ていました。そうなんです。今までと次元の違う対策を行わなければ、折角復旧したのに”廃線”ということにもなりかねません。（Ｔ＿Ｔ）ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ！
近々には、１０月１８日に、子供向け「おえかきトレイン」イベントが予定されているそうです。
↓ ↓ ↓
願わくば一人、”あぶきゅう駅長さん”が就任して、こんな風に楽しいイベントをどんどん企画して、あぶきゅうを全国に発信してもらいたいです。だれか、あぶきゅうが大好きな、ずーーといてくれる駅長さん、いないですか？（＊＾＿＾＊）
一般質問でも取り上げた「伊達な山手線」（阿武急と本線を繋いで”乗り換えなし”で、角田から船岡や白石に行ける路線）企画は、仙南圏の新しい”まちづくり”と、阿武隈急行線の黒字化に貢献すると、私は確信しています。今後は角田市長を初め、仙南圏の各市町村に働きかけをして、実現に向けて動いていきたいと思っています。そうじゃないと・・、阿武急も沿線自治体も生き残っていけません。仙台や福島に行かなくても、仙南圏内の足を充実させれば、日々の買い物・病院・学校・映画・観光が十分にできるんです。人が動けば経済も動きます。新しい街づくりができます。
引き続きの応援、よろしくお願い致します。ｍ（＿＿）ｍ