こんばんは、46キャディー、車検改善戻して、

ラジエーターキャップ交換しようとしたら

クーラント漏れました。

車検場でラジエーターサブタンクからクーラントが吹いてしまい注意されました。

前回の車検時もクーラントが吹いたのを思い出しましたのでラジエーターキャップ交換して吹かないようにしようとしました。

今のラジエーターキャップが7LBSでラジエーターキャップが開くのが早いので13LBSの圧力高い方に交換しました。16LBSでも大丈夫そうですがね。

1946年式のラジエーターなら7LBSでも圧力が高くて4LBS位でいいかなと思います。

今付いているラジエーターはアルミラジエーターで圧力高くてもパンクしないと思います。

が、、、、、、、交換したら水漏れが、、、、、何処からか点検したらラジエーターホースロアーのウオーターポンプ側が抜けてます。

このフレックスホースは良く抜けますね、

自分は好きではないので極力使いません。ホース探しましたが無いので

合いそうなホースをカットしてホースバンドも新品に交換して取付ました。

クーラント入れ替えて漏れを確認しました大丈夫そうですね、

様子見てもらいます。

YouTube動画は https://youtu.be/EvOjjktoKB8 にて、ご視聴ご登録宜しくお願い致します。

ラジエーターキャップ交換しようとしたら

クーラント漏れました。

車検場でラジエーターサブタンクからクーラントが吹いてしまい注意されました。

前回の車検時もクーラントが吹いたのを思い出しましたのでラジエーターキャップ交換して吹かないようにしようとしました。

今のラジエーターキャップが7LBSでラジエーターキャップが開くのが早いので13LBSの圧力高い方に交換しました。16LBSでも大丈夫そうですがね。

1946年式のラジエーターなら7LBSでも圧力が高くて4LBS位でいいかなと思います。

今付いているラジエーターはアルミラジエーターで圧力高くてもパンクしないと思います。

が、、、、、、、交換したら水漏れが、、、、、何処からか点検したらラジエーターホースロアーのウオーターポンプ側が抜けてます。

このフレックスホースは良く抜けますね、

自分は好きではないので極力使いません。ホース探しましたが無いので

合いそうなホースをカットしてホースバンドも新品に交換して取付ました。

クーラント入れ替えて漏れを確認しました大丈夫そうですね、

様子見てもらいます。

YouTube動画は https://youtu.be/EvOjjktoKB8 にて、ご視聴ご登録宜しくお願い致します。