こんばんは、平成24年ミラココア、エンジンオイル交換で入庫です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/91/0fd77dadb34aa428cc333ec50c0e6a5e.jpg)
前回のオイル交換記録のラベルシールが無いので整備記録でオイルフィルターも交換か確認します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/5d/9446403c7ce930b213c34782a8c78fd3.jpg)
エンジンオイルフィルターも交換ですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/2e/cee90184788c085e512e1c741102f5d6.jpg)
先ずはエアーダクト
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/45/5c9bc42011281fedb2cb478b1d06b926.jpg)
ピンを抜いて、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/65/ded3948c5c5d0b49b2629f8d8a78376e.jpg)
外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/8e/465ba0992fe231e7fe9b5ba1593936c4.jpg)
エンジンオイルフィラーキャップを外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/f0/543c0bf782c2dd70d7b78c5dafbbc923.jpg)
ジャッキアップして、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/ad/1991d63fcd7c0b832cf33039021439b4.jpg)
ウマかいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/29/0771fd1ebfdce72d4db7c391fd22796c.jpg)
エンジンオイル下抜きします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/99/6efbd1b0fc6cdbf701a8a238c5fb33cc.jpg)
足回り点検確認、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/db/d32b574a4c010022207995c98cf2b44b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/37/c493dc3f7b555be82ccea67b69149f8d.jpg)
下回り点検確認します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/95/0b6a4a24081eca978899aac0c00a7aaf.jpg)
エンジンオイルフィルターも交換なのでボディーの補強バーを外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/1c/6e2b0a40f7db0a556969e79af4e7cb35.jpg)
エンジンオイルフィルター外して、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/81/768da7a307d91c6be1e9ad05bbecafa5.jpg)
エンジンオイル抜けたら洗浄します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/da/e7105900b20cd089581880e99e64b0f8.jpg)
新しいエンジンオイルフィルターのオーリングにオイル等を塗布して、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/96/854033b39e53c3aae77e4ef74c144fb4.jpg)
取り付けます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/8e/8075247b2648687c13654ae58ffc5d38.jpg)
エンジンオイルドレインボルトガスケット交換して取付ます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/be/f5eae9fe2fa7e0d09d9f12a15eb85014.jpg)
エンジンオイル量はフィルターも交換で2.9Lなので3.0L入れて置きます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/3f/0555d431b0ab3fa195fa10cfaaf7d105.jpg)
エンジン始動して漏れを確認してから、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/89/f43eebab488c01dd75fd135e26b7eaca.jpg)
ボディーの補強バー取り付けます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/39/ba5f4c433a18251a413b807137b75ca9.jpg)
ジャッキアップしてウマ外して着地させます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/9c/4d87cc76e2d42af00a1204ea6d71f529.jpg)
油脂類点検、エンジンオイルレベルゲージは無理矢理引き抜かないで下さいね、割れてしまいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/e4/89a5d4f224741a8083cb45fbe9a325f1.jpg)
エンジンオイル量OK。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/2b/c8a4dc5e10120f4ad6af30218d6749f6.jpg)
クーラントOK。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/26/66da43579857867b7f1d64948cdda803.jpg)
ブレーキオイルOK。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/c2/b8af9ae14ba297180e4b289822c9c1b6.jpg)
バッテリーはそろそろ交換ですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/29/ac16d28ebd52f1def3afca8b851d9015.jpg)
ウインドウオッシャー補充、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/73/06c29430cd5afaeabb41daa3994a6cfc.jpg)
1L以上入りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/29/5a97e1b9ce591e1e03e90f013725d570.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/99/4f27455dd689ef67a83c47307f282658.jpg)
エアーダクト取付
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/9f/0c3bc8f67379e155b4e11a64a2239677.jpg)
タイヤ点検空気圧調整、規定は2.4なので2.5に調整して有ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/7c/b513666b7c21dceb4c5f76bc34a63176.jpg)
灯火類点灯確認、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/09/46136ea0f58dc7a047b6f8030fffc27c.jpg)
ヘッドライト、ウインカーOK、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/c6/d350a11133c3024d0c2922a5bac07b37.jpg)
ナンバー灯も、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/0b/b8a62b303335b66c4813633dffc6ae52.jpg)
ストップランプもOK,
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/42/b5150854abaa5cebad6dfc73467667f4.jpg)
バックランプもOKですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/1f/7fc4fc20bd585924b111d7ae30d36307.jpg)
終了です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/0f/fe0d2b14457c58b5185bf9823b25a104.jpg)
気を付けてお帰り下さいね。
平成24年 ダイハツ ミラココア エンジンオイル交換
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/91/0fd77dadb34aa428cc333ec50c0e6a5e.jpg)
前回のオイル交換記録のラベルシールが無いので整備記録でオイルフィルターも交換か確認します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/5d/9446403c7ce930b213c34782a8c78fd3.jpg)
エンジンオイルフィルターも交換ですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/2e/cee90184788c085e512e1c741102f5d6.jpg)
先ずはエアーダクト
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/45/5c9bc42011281fedb2cb478b1d06b926.jpg)
ピンを抜いて、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/65/ded3948c5c5d0b49b2629f8d8a78376e.jpg)
外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/8e/465ba0992fe231e7fe9b5ba1593936c4.jpg)
エンジンオイルフィラーキャップを外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/f0/543c0bf782c2dd70d7b78c5dafbbc923.jpg)
ジャッキアップして、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/ad/1991d63fcd7c0b832cf33039021439b4.jpg)
ウマかいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/29/0771fd1ebfdce72d4db7c391fd22796c.jpg)
エンジンオイル下抜きします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/99/6efbd1b0fc6cdbf701a8a238c5fb33cc.jpg)
足回り点検確認、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/db/d32b574a4c010022207995c98cf2b44b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/37/c493dc3f7b555be82ccea67b69149f8d.jpg)
下回り点検確認します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/95/0b6a4a24081eca978899aac0c00a7aaf.jpg)
エンジンオイルフィルターも交換なのでボディーの補強バーを外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/1c/6e2b0a40f7db0a556969e79af4e7cb35.jpg)
エンジンオイルフィルター外して、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/81/768da7a307d91c6be1e9ad05bbecafa5.jpg)
エンジンオイル抜けたら洗浄します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/da/e7105900b20cd089581880e99e64b0f8.jpg)
新しいエンジンオイルフィルターのオーリングにオイル等を塗布して、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/96/854033b39e53c3aae77e4ef74c144fb4.jpg)
取り付けます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/8e/8075247b2648687c13654ae58ffc5d38.jpg)
エンジンオイルドレインボルトガスケット交換して取付ます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/be/f5eae9fe2fa7e0d09d9f12a15eb85014.jpg)
エンジンオイル量はフィルターも交換で2.9Lなので3.0L入れて置きます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/3f/0555d431b0ab3fa195fa10cfaaf7d105.jpg)
エンジン始動して漏れを確認してから、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/89/f43eebab488c01dd75fd135e26b7eaca.jpg)
ボディーの補強バー取り付けます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/39/ba5f4c433a18251a413b807137b75ca9.jpg)
ジャッキアップしてウマ外して着地させます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/9c/4d87cc76e2d42af00a1204ea6d71f529.jpg)
油脂類点検、エンジンオイルレベルゲージは無理矢理引き抜かないで下さいね、割れてしまいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/e4/89a5d4f224741a8083cb45fbe9a325f1.jpg)
エンジンオイル量OK。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/2b/c8a4dc5e10120f4ad6af30218d6749f6.jpg)
クーラントOK。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/26/66da43579857867b7f1d64948cdda803.jpg)
ブレーキオイルOK。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/c2/b8af9ae14ba297180e4b289822c9c1b6.jpg)
バッテリーはそろそろ交換ですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/29/ac16d28ebd52f1def3afca8b851d9015.jpg)
ウインドウオッシャー補充、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/73/06c29430cd5afaeabb41daa3994a6cfc.jpg)
1L以上入りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/29/5a97e1b9ce591e1e03e90f013725d570.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/99/4f27455dd689ef67a83c47307f282658.jpg)
エアーダクト取付
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/9f/0c3bc8f67379e155b4e11a64a2239677.jpg)
タイヤ点検空気圧調整、規定は2.4なので2.5に調整して有ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/7c/b513666b7c21dceb4c5f76bc34a63176.jpg)
灯火類点灯確認、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/09/46136ea0f58dc7a047b6f8030fffc27c.jpg)
ヘッドライト、ウインカーOK、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/c6/d350a11133c3024d0c2922a5bac07b37.jpg)
ナンバー灯も、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/0b/b8a62b303335b66c4813633dffc6ae52.jpg)
ストップランプもOK,
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/42/b5150854abaa5cebad6dfc73467667f4.jpg)
バックランプもOKですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/1f/7fc4fc20bd585924b111d7ae30d36307.jpg)
終了です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/0f/fe0d2b14457c58b5185bf9823b25a104.jpg)
気を付けてお帰り下さいね。
平成24年 ダイハツ ミラココア エンジンオイル交換
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます