意外や意外。いつもの駐車場に6名のギャラリーが。
913
3915
322
みえ4号
逆
南紀2号
みえ51号
あおぞら
伊勢市行きとかぶる
残念
南紀1号
G46
キヤ検第1編成
かぎろひ
きれいなキハ11でした。
18日は南紀96号の到着1：50が一時間遅れで帰宅となり３時を回っていました。
8月18日9346D 亀山行き 阿漕-津
普通列車の観測しながら朝を待っていたらすっかり貨物列車の観測は夢の中でした。
慌てて駐車場へ行きましたら 亀山行きがやって来ました。
津で交換の多気行きも来ました。
鳥羽行き4連急行
回９９３１Ｄ 予定より１時間遅れて亀山到着のため定期列車の後にきました。
913伊勢市行き
3915伊勢市行き
322亀山行き
みえ4号。回送や気になる列車を観測しながら午前中がすんでいきました。昼からはかるくんが来ると聞いて時間を合わせてきたものの少し時間の詰めが甘くみることはできませんでした。名古屋行きの急行に乗って高島屋でバムとケロの原画展を見てきました。
毎年恒例の熊野大花火。ここのところ晴天続きで、花火を満喫できる唯一の大会。今年も前夜の指定席争奪戦から始まりました。例年高茶屋駅で夜をあかしましたが、今回から津駅で前夜の10時半から並びました。
一番乗りの人は9時から並んだみたいです。ちょっと寂しい気分で始まった争奪戦。今年は大きな落とし穴にはまりました。駅の方針で一人一人予約注文を聞き、さらに希望列車とより二本も遅い列車を指定してきました。これが帰りに大きく影響する波乱の始まりでした。
年々津から直通する列車が減って行き臨時快速と特急のみ、もちろん定期特急はほぼ満席で91，93号のいずれかしかありません。そのような中津駅1212発の9371Ｄ快速に乗りこんで一路熊野市に向かいました。キハ75-105以下4連
亀山始発なので先頭から4号車、トイレが3号車にありました。沿線で撮影された方お疲れさまでした。画像を拝見すると17日がよみがえります。臨時快速はみえとは向きが変わっています。
亀山市発ですが津でほぼ席が埋まり、松阪で立席に、多気で通路に座り、三瀬谷、紀伊長島、尾鷲と身動きできない状況で熊野市に到着。
駅は暑い太陽が照りつけていた。列車が到着するまで静かである。
まず鑑賞場所を確保。暑さで海岸に長居はできない状況でした。
花火までの時間を過ごす日陰を探しに駅へ。
どこもない。
電光掲示板も覆われて新宮方面の時刻のみ。
寄せ集めの南紀91号編成。貫通車6，5，4号車 以下1号車も貫通車。
新宮からやってきた９３６２Ｄ快速が回９３６３Ｄで新宮に帰って行った。、今夜お世話になる編成だ。
全部おさまらず
３３１Ｃ6連 井戸川橋梁にて
夕暮れ、いよいよです。さあオープニング。
昨年の感激がよみがえってきました。
魅せられてつい記録してしまうも、雰囲気が伝わらないので残念。
何度来ても画像では表現できない。ライブが最高です。
さて、目の前で乗れない南紀94、92号が下り列車を待ち遅れが拡大していく。
南紀96号到着までの待ちぼうけ中の動画をどうぞ。
8月17日 熊野市駅 下りやってきて上りようやく発車
8月17日 ＪＲ熊野市駅９３４５Ｄ 美濃大田車＋伊勢車のキハ4048赤白共演
8月17日ＪＲ熊野市駅 ワイドビュー南紀94号送り込み
8月17日 ワイドビュー南紀92号発車
8月17日 熊野市駅339Ｄ 新宮行き キハ403005含む5連
8月17日 熊野市駅 快速尾鷲行きワイドビュー入線
8月17日 ワイドビュー南紀7号
8月17日 熊野市駅 9346D 亀山行き入線
8月17日 熊野市駅9329D 新宮行き
やっと18日0時過ぎ熊野市から出発。
途中先発の9346Ｄ亀山行きをどこかで追いぬき、津に3時前到着。続きはまた明日。
16日夕方339でキハ486502を見送った。
そして夜の争奪戦に出て
913Ｃ
息子と９０８Ｄ
１５１
３７５０
９１５
３２２
熊野市到着直後はあまりの暑さで場所取りしたら避暑しに駅前まで戻りましたが、５時を回って夕食をたべがてら海岸に戻ってきました。
熊野灘に夏の最後の大花火が７時から花火が始まります。
熊野灘に夏の最後の大花火が７時から花火が始まります。
目覚めは900C
今日は早めに駐車場に 本当の逆組成 中川行き
1810系の名古屋行きもいいですね。
みえ2号
賢島行き
57列車
908D
中川行き
151はAS重連
3750にX15がきました。
915は40-48+48-40というへんてこ編成
T04は綺麗でした
最後に322
お昼休みに亀山行き
津駅で交換の熊野花火応援美濃太田車両の回送がきました。
17日は頼みますよ。松阪から臨時普通で運転。
青い空に花火の期待が。
5時を過ぎて40人くらいになりました。駅も開けられトイレを済ませて、いよいよ切符入手に向けてラストスパートです。
3時半を過ぎてまた何人か並んできました。20人くらいになりました。交代しながら並ぶ集団もいまして、夜通し語りながら花火大会臨時を待つ楽しみもありました。さすがに横になって眠ると体は正直で、時間を食べるテストには合格のうとうとぶりを発揮しました。
11時を過ぎてまた何人か並んできました。大丈夫かなあと不安な声が聞こえました。駅員さんに頑張ってもらおう。
一番乗りの人は9時から並んだみたいです。
2時を回って12人。若い女性二人はずっと夜通し語っていました。さすがに眠く横になっていました。
一番乗りの人は9時から並んだみたいです。
2時を回って12人。若い女性二人はずっと夜通し語っていました。さすがに眠く横になっていました。
8月16日、初めて津駅で10時40分から指定席争奪戦に並び始めました。津駅東口タクシー乗り場前に到着すると既に四人並んでました。今年は五人目でした。
看板が10時に置かれたみたいで、私の前の人は9時代から並んだみたいで、皆さん気合いが高茶屋とは違いますね。最近は一番乗りで朝を迎えていただけに、少しショックな16日の夜でした。
全てはすやすや眠る息子、娘のために長い夜は続きます。
看板が10時に置かれたみたいで、私の前の人は9時代から並んだみたいで、皆さん気合いが高茶屋とは違いますね。最近は一番乗りで朝を迎えていただけに、少しショックな16日の夜でした。
全てはすやすや眠る息子、娘のために長い夜は続きます。
13日昼ご飯
13日晩御飯
14日昼ご飯
14日晩御飯
15日昼ご飯
16日昼ご飯。今週もごちそうさまでした。
ゴミ出しで出遅れた908D
昨日に引き続いて名四がきました。
久々に１５１でぶつ４のN重連 N２５N５４
休日ダイヤでVのみ
915
322でキハ403005を久々見ました。
昼休みに安濃川橋梁に来ました。
名古屋行き急行
亀山行き
11列車
161列車
キハ486502の回送
賢島行き
南紀6連
ビスタ重連運転はノーマークでした。