きーたぐーにーーの と歌いたくなるような感じか...冬は、駆け足でやって来る。 昨日に続いて、ファイル紹介をする。再度繰り返すけど、注意事項として、書いた内容は一般的な話であって、導入するｒｅａｄｍｅが優先するので、そちらもよく読んでいただきたい。（海外物は動かないとか言うけど、英文でも、よーーく見ていると ＤＬ時に、手順を抜いてたりするものだ。）
ＳＣＲＩＰＴ おらは触ったことがな . . . 本文を読む
田舎の空港も、今日は営業終了といったところか...今日も事故も無く良かったと、安堵の灯りにも見える。
今日も、知人のリクエストだけど、基本的な所に戻ってきた。でも、初期に書かなかった、おらも悪いかなとかも思う。アドオンソフトを先に紹介して、後先になって申し訳ない。今日は、ゲームから少し離れて、ソフト屋さんの基本に行くのだ。先週のＣｏｎｆｉｇより簡単だ。 お掃除も兼ねての話なのだ。まず、Ｆ . . . 本文を読む
まぁ，放浪癖は治らないので、いろんなところに出没している。おらは、Fsで足を踏み入れてない国も、まだ50カ国以上あると思う。Ｆｓ2004を買った当時より、地域（国）は若干増えている。おらが、見た範囲でも、旧ソ連から独立した国が、一杯ある。未だに紛争中もあるし、とにかく全世界を達成だとか言っても、よーーく、最新版の世界地図で確認する必要がある。（降りれない国もある...紹介しない...宿題だ） と . . . 本文を読む
大分の別府、四国愛媛県の新居浜、和歌山県の串本に勝浦、三重県の賢島これは、以前、定期航空路線が就航していた街だ。飛行場も無くてどうするの？感じだが、いずれも共通点がある。目の前に広大な海があるのだ。というわけで、今日は久々、日本の普通じゃない空港シリーズ第4弾は過去にあったという話だ。水上飛行機は、過去に日本でも製作されていた。現在はというと、ほとんどなくなってしまった。でも、理由もアル。大雑把に . . . 本文を読む
時々、バンクーバー－シアトルを飛ばしている。30分ほどで着いてしまうお手軽さが好きだ。お気楽だけど、一応国際線だ。
ボジョレヌーボの季節が来た、今日このごろ...貨物機ファーンの方は、楽しみな季節なんだろうと思う。さて、今日はどこに国境があるのか? ということについてだ。FSなんかやっても、ピンとこない面かもしれない。わが国は、島国なので、どこに線があるか、わかりずらい。とりあえず、海は領海が . . . 本文を読む
第1位は東京－札幌（千歳）なんだけど、第2位はというと、サンフランシスコ - ロサンゼルス間となる。
そこで、どんな路線かな？とチェツクすることにした。久々の、ＦＳで路線チェックの旅なのだ。（ボンビ-少し暇ありは、こんなもんだ。）
さて、所要時間だけど、高速で飛べば、お空の上は1時間ほどの所要時間だけど、実質はターミナルから、滑走路までの時間が長い。まぁサンフランシスコは、サイズが小さい . . . 本文を読む
今朝は、ふと思い出した話から。
普通に考えると、今でも、ロシア（旧ソ連）の飛行機は、性能が一段落ちるなぁ...思っている人が多数だろう。実際、旅客機の分野では、中国なんか、結構ロシア機が飛んでいたけど、今ほど市場開放してない当時から、中国の航空機製造メーカーだった。 上海航空機製造所 という所を利用して、アメ機のＯＥＭ生産をして、その機体を、中国国内線にも利用していた。でも、決して笑えない一面も . . . 本文を読む
来年は ふんどし でなく、戌（いの）年だそうだ。 ふーん(まだ、夕方ではない！ ベタな発言で申し訳ない）
まぁ、今年も、あと3ヶ月もある。ということで、のんびり 早めの大掃除をしようかと思う。（おらは、今、年賀状の住所データーを整理するのに忙しいんだ。 と言う人は、そっちをやった方が、12月になってから ヨナベをしなくて済むからいいとおもう。）
というわけで、Ｆｓ . . . 本文を読む
今日も、知人からの質問からであるが、もっと早くやるべきだったと反省する。結構、皆さんも、飛行機のアドオンを御利用かと思う。入れて無いつもりでも、ＡＩダイヤで飛ばしているよ..と言う人は勝手にアドオン飛行機が入っている。そんなもの、どこのファイルにあるかと言うと、Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ Ｇａｍｅ - ＦＳ2004 - ＡＩＲＣＲＡＦＴ というファイルに入っている。
例えば、ｂ737-400 だとＭＳ機 . . . 本文を読む
今日から、タイトルとカテゴリー分けを変更。ＦＳＸ対応併用型で、当面行く予定です。というわけで、おらの日記も若干のモデルチェンジさせていただいたが、飛行機も、よーく見ると、モデルチェンジがあったりする。例えば、分かりやいところで、ボーイング767型あたりは、派生型が結構ある。この機体の原型というか、元々の設計機体はＢ767-200と呼ばれるものだ。ちなみに、最初に作ってくれと頼んだの . . . 本文を読む
変更作業中消えたみたいで申し訳ございません。同じ文章にはなりませんが，なるべく似た感覚で書き換えてます。今日はソフトの話だ。大体、今日色々なところで、コンピューターの、お世話にならなくてはいけない。このブログだってそうだ。そんな、コンピューターもソフトがないと、タダの箱だ。なので、いろんなソフトを入れているし、作られている。さて、最近ソフトって、インドで作っくっているよね。..... という認識が . . . 本文を読む
航空貨物輸送の実績は、どの社もいいみたいだ。 飛行機で輸送なんて、高級品だね。
なんていう時代も長かったが、最近は、ごく、当たり前になりつつある。例えば、郵便物なんかは東京から九州ゃ北海道へは、普通配達ですらも航空輸送だったりする。海外に送るのも、以前は、航空便と船便は値段に、かなり差があったが、最近見てみると、あんまり大きな差にはなってなかったりする。さて、貨物輸送だと専用機が要りますよね。
. . . 本文を読む
いつのまにか、Ｆｓの世界も秋だなぁ..と思う。なんとなく街角を見てみたかったのだ。
おらは、ネット暦も、9年近くになりつつある。最初の頃は、自宅の電話回線を利用。ジーーごろごろ...と呼び出すのに1分近くかかった記憶がある。とにかく、今は高速別線になり、全然環境がよくなった。でも、常駐高速線だから、困ることもある。外部から見学にこられる方が、増加している。なので、おらは、仕事パソコン . . . 本文を読む
チューリッヒを夕方出発する、スイスエアー機。なんとなく、チューリッヒ郊外の町並みの灯りが、リアルだと思ったのだ。今日は知人からの質問がでたので、言われてみれば.....という話である。飛行機を操縦すると、何とも不思議な普段使わない専門用語が出てくる。最初に困るのは 単位のことかな...まず、速度とか高度だが、アメリカで使用している単位が採用された。スピードが Ｋｔ ノットと呼んでいる。高度は Ｆｔ . . . 本文を読む
おらは、これを買った頃はよーく操縦していた。
が、半年以上たったら、そんな私も週に1,2回しか実際飛ばさない。
機体も好みが出てきてしまって、Ｂ747とかの操縦がいいと思うのだが、
何セ、降りれる空港が限られるので、Ａ320とか、Ｂ737とかになってしまう。
あと取材撮影移動には、セスナ機でウロウロと滑走路で無いところも
離着陸と言った感じだ。
（自動車を1台所有すれば...と言われそうだが.. . . . 本文を読む