太陽光発電で飛行機 ５日間⇒ハワイ到着：ゾクゾク感動⇔原発金属疲労⇒取替不能⇔耐用年数後⇒廃墟！

検索：：：　90度で鋼鉄がガラスのようにパリッと割れるゼイ・脆性破壊

：目からうろこ⇒「知らぬが仏」＝東海村⇒現場作業員バケツで「臨界到達」被爆死！⇔高給管理者無責任（ＪＲ福知山脱線・明石歩道橋同様）

 

• 東海村JCO臨界事故 - Wikipedia

  https://ja.wikipedia.org/wiki/東海村JCO臨界事故

   

  東海村JCO臨界事故（とうかいむらジェー・シー・オーりんかいじこ）は、1999年9月30日に、茨城県那珂郡東海村に所在する住友金属鉱山の子会社の ... 現地では事故現場から半径350m以内の住民約40世帯への避難要請、500m以内の住民への避難勧告、10km以内の住民10万世帯（約31万人）への ... ステンレスバケツで溶液を扱っていた作業員の1人は、「約16kgのウラン溶液を溶解槽に移している時に青い光が出た」と語った。

  ‎ジェー・シー・オー - ‎チェレンコフ放射 - ‎臨界状態　

：「奇跡＝成功」お祈り致します！　このあとアメリカ西部アリゾナ州に向かう予定！

太陽光発電で飛ぶ飛行機 ハワイに到着7月4日 8時26分

 

化石燃料を使わない飛行機として初めての世界一周に挑戦している、太陽光発電で飛ぶ飛行機が、愛知県の空港を出発したあと５日近く飛び続け、経由地のハワイに到着しました。

太陽光発電で飛ぶスイスの団体の飛行機「ソーラーインパルス２」は、ことし３月に中東のＵＡＥ＝アラブ首長国連邦を出発し、各地を経由しながら、化石燃料を使わない飛行機による世界一周という前人未到の記録に挑戦しています。
飛行機は悪天候のため急きょ着陸した愛知県の県営名古屋空港からハワイに向けて先月★２９日に出発しました。
日本からハワイまでのおよそ７２００キロにおよぶ長時間のフライトは、今回の挑戦の最難関の１つとされていましたが、飛行機は出発から１１７時間５２分、★５日近く飛び続け、日本時間の★４日午前１時前、ハワイのオアフ島にある空港に到着しました。
今回の飛行は、すべての航空機を含めた単独飛行の世界最長記録７６時間を大幅に上回る新たな記録となりました。
パイロットのアンドレ・ボルシュベルグさんは「とてもすばらしい経験となりました。このような特別な機会に恵まれたことを感謝したい」と話していました。
飛行機はこのあとアメリカ西部アリゾナ州に向かう予定ですが、雷や暴風雨に遭うと墜落するおそれもあることから、飛行に適した気象状況を慎重に判断して出発日を決めることにしています。