11月に突入しました！気温も低くなり、冷え込む毎日です。
今年もあと2か月なんだな。なんか早く感じる…。
今回は関東～愛知～京都遠征2日目その1を書きます。
清洲駅で撮影。晴れの日に来たのは2014年の5月ぶりだったかと…。
10/20撮影分
宿で1泊したのち、名古屋から清洲へ。
クハ312-410に乗車。
さっそく撮影開始！
ホームライナー大垣4号 2984F
N01編成が登板したホームライナー。
元北急編成も名古屋界隈になじんできましたねえ。
海カキY114編成 2314F
豊橋行の新快速が通過。
海カキY2編成 316F
豊橋行の普通が到着。
しらさぎ2号 2M
N03編成が登板！
683系8000番台を名古屋界隈で見るのは初めて。
ライトの色とパンタの位置を除けば2000番台のままだよなあ。
海カキY3編成 回送
貨物線を走る313系の回送。
東京方面はド逆光…。
1250レ EF66 103[吹]
貨物の1本目は初期型サメ。
コンテナ貨物を牽引してやってきました。
1653レ EF64 1044[愛]
多治見貨物には1044号機が登板。
海カキG13編成 319F
岐阜行に充当された311系。
1071レ EF210-163[新]
EF210が牽引する1071レが通過。
前日はあまり桃を見ることができませんでしたが、今日はいっぱい見れそう。
1550レ EF66 117[吹]
サメが牽引するコンテナ貨物が通過。
陽の光がまぶしい…。
2075レ EF64 1046[愛]
広島更新色の1046号機が牽引する春日井貨物。
編成中には記念コンテナが。
8660レ DE10 1726[愛]
普段ならキヤ97を連れてくるはずですが、この日は単機。
ひだ5号 25D
飛騨古川行のひだが通過。
少し白飛びした…。
海カキY45編成+海カキY102編成 2117F
大垣行の新快速が通過。
しらさぎ5号 5M
2Mから折り返したN03編成が登板。
清洲で2度目の遭遇となりました。
8052レ EF210-133[新]
桃が牽引する8052レが通過。
終点名古屋タまであと少し。
5085レ EF66 30[吹]+EF65 2127[新](ムド)
カラシをぶら下げた5085レが通過。
牽引はゼロロク！カラシとの重連(モドキ)が実現。
なおカラシは多度津のイベントに展示された模様。
5071レ EF210-152[新]
桃が牽引する下り貨物が通過。
何気に来るEF210はここまですべて新鶴見のカマ。
5094レ EF66 107[吹]
稲沢を出たばかりの5094レ。
牽引はサメ107号機。
2087レ EF210-3[岡]
下枠交差の3号機がやってきました。
終点の稲沢へ向かいます。
ひだ4号 24D
貫通型が先頭でやってきたひだ。
5780レ EF64 1037[愛]
赤ホキが通過。
牽引はOM更新の64。
8785レ EF64 1024[愛]
美濃赤坂を目指す8785レ。
ド逆光…。
2089レ DD51 1147[愛]
元鷲別所属の1147号機が牽引するコンテナ貨物。
何気にこのカマは初撮影。
海カキJ2編成+海カキZ1編成 2322F
その横を豊橋行新快速が通過。
5091レ EF66 126[吹]
稲沢止まりの貨物列車を牽引するサメ。
終点は目の前！
7090レ EF210-128[岡]
シンパ岡桃が牽引する7090レが通過。
最後尾にはヨコハマタイヤのコンテナが。
5087レ EF65 2087[新]
5087レが通過。
牽引するのは何気に遭遇率が高い2087号機。
3091レ EF64 1002[愛]+EF66 108[吹]
64とサメの重連が名古屋タまで貨物を牽引。
重厚感があるカマだけに迫力満点！！
海カキG12編成+海カキG8編成 126F
豊橋行の普通列車が到着。
3088レ EF64 1045[愛]+EF64 1025[愛]
64重連のタキ貨物が通過。
1081レ EF210-146[吹]
遅れてやってきた1081レ。
旅客線を通過。
2052レ EF210-154[吹]
新鶴見へ向かうEF210牽引貨物。
コキには小豆コンテナがいっぱい。
79レ DD51 890[愛]+DD51 875[愛]
DD51重連が牽引するタキ貨物が通過。
エンジン音を響かせながら走る姿はいいねえ。
81レ EF64 1042[愛]
81レは1042号機が単機で牽引。
荷の載りは…まあまあか。
2日目その2へ続きます～！