水曜日・・・・
今朝の所沢も寒かった。昨日の雨で 路面に出来た水溜りが凍っているところがありました・・・・今シーズンの初氷ですな。
今朝は色々ありまして 朝の狭山線に珍しく遅れが発生・・・・。下山口駅6時52分発の西所沢行き電車・・・・イエローツートン塗装の249Fで定時にやって来ましたが 下山口で本日初の列車交換となるはずの下り電車が車両点検のため 遅延しているとの放送が・・・・。やがて遅れてやって来た下り電車はオールＭ編成の263Ｆ・・・・どこかトラブルが発生してしまったのかしら？
結局 定時より4分遅れで西所沢駅に到着したものの 池袋線の上下電車は相応に連絡を取ってくれていました・・・・まるで野球開催の時みたい・・・・（笑）。
その西所沢駅ですが 1番線には 何故か赤電カラーの259Ｆが入線していて驚きました。午前7時の時点でパンタは下がっていたので 前途の車両トラブルとは直接の関係は無さそうです。その後、やって来た通勤急行に乗車し 改めて259Ｆのほうを見てみると ホーム上には多数の人が整列していたので 恐らく何かの撮影をやっていたのでしょう・・・・。
それにしても 1番線が使えないとなると 運行に支障が出た際には大変な事になりそう・・・・実際、運用が乱れた際には 回送電車の引上げ用に1番線を使用しているところを見た事がありますが、まあ 狭山線内で収束する運行支障となれば 問題無いのかな・・・・？ 実際、先週のように 間引き運転？での対応も出来るのですから・・・・（笑）。
このトラブルも 鉄道ファンの心理的には 西所沢駅で101系電車の並びが撮れる！と思ってしまう（笑）。赤電カラー＆イエローツートン or イエロー一色の並びとか 絶好のネタになりそうですが、仕事に行かなきゃならないのよね・・・・。
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そんな地元の電車トラブルに見舞われたものの 池袋駅には定時に到着・・・・、平時同様 山手線電車に乗り換える事が出来ましたが 今度は五反田駅で 都営浅草線の運行が乱れていて落胆・・・。宝町駅での信号トラブルとの事で 相互乗り入れ先の京成線や京急線にも余波が広がっているようでした。
何だかんだで 平時より10分ほどの遅れで出社出来ましたが 師走に入って以来、人身事故も含めて色々とありますな・・・・（泣）。
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※その後 スマホで車両運用をチェックしてみましたが 259Fは午前9時過ぎ～11時半頃までの間、西所沢～西武球場前 間を3往復した模様です。（9901～9906列車・・・ 回送列車扱いと記載あり）何の撮影だったのか判らないけど 有名芸能人とか来ていたのだろうか・・・・？ もっとも そんな事なら もっと大騒ぎになっていたのだろうけど。
一方、263Fのほうは 日中そのまま狭山線に留まり営業運転を続けていた模様です。
夜・・・・帰宅時の狭山線は263Fと259Fが営業運行に就いていました。 こうしてみると今朝の電車遅延の一件は 車両トラブルとかではなく撮影絡みで生じたのではあるまいか・・・？ 等と推測してしまいますが 真相の程はどうなんでしょう・・・？ もし車両側の問題であったら日中運用を続ける事は無いでしょう。邪推ながら 他の101系と異なる特殊装備の263Fに慣れていない乗務員が運行を担当した・・・とかいうのもあるのかしら？
まあ 明日の朝は時刻どおりに運転してくれれば それで十分ですけど・・・。