2021年のプロ野球が開幕・・・・

3月最後の金曜日・・・・（あっ、そうそう 今日はプレミアムフライデーでしたね！）

年度末もあってか今日は道路が結構混雑しておりました。　職場の前を通る環状七号線と それに立体交差する第二京浜国道は 朝から終日渋滞していたように思います。仕事を終えて帰宅する際にも 環七通りは 殆ど車が動いていませんでしたし・・・・。コロナ感染防止の緊急事態宣言の解除も一因かもしれませんが 夕刻の道路渋滞を目にする限り 平時の経済活動と同様レベルに戻ったか？という印象です。

帰宅後、週末という事もあり 今夜はマクドナルドで夕食を調達・・・・、少しだけプレミアムな気分に浸る事にしました。まあ 昨日が給料日だった事もありますが マクドナルドでプレミアムな気分になれるというのも 正直どうかしています・・・・（笑）。

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さて 気がつけば 今夜は2021年度のプロ野球 公式戦の開幕日。地元ライオンズは 新装オープンとなったメットライフドームにバファローズを迎えての3連戦でスタートとなりました。　今日は平日ナイターなので 試合開始から観戦する事は出来ませんでしたが これから連日のようにテレビ観戦が出来ると思うと 少しワクワクしてきました。

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その開幕戦・・・・　ライオンズは無事に勝利する事が出来ました。　コロナ禍での開催という事もあってか 今日の試合は17時45分の開幕・・・・、試合経過は驚くほど早くて 20時半を前にして 試合終了となっていました。　今シーズンは 9回以降の延長戦は行わない、といった規定が盛り込まれたので 各チームとも戦い方に変化が生じる事でしょう。特に白熱した接戦の場合には 継投や代打投入等、思い切った采配が観られるかもしれません・・・・まあ その辺は各球団ごとにチームカラーが反映されるのでしょうか？

ともあれ 無事にプロ野球シーズンが始まった事を ファンの一人として素直に喜びたいと思うのです。

今日は給料日・・・（笑）。

私事ながら 今日25日は給料日・・・・（笑）、このところ 買い物という買い物をしていないので 気分転換も兼ねて 何か買ってみたいような気がしないでもありません。　先月は定期代やら車検代やらで 結構な金額が 口座から引き落としになっていたので 驚きましたが まあこれがクレジットカードの弊害というものなのでしょうね。なんせ6か月の定期代が10万越えで 車検費用も約13万円といったところ・・・・　それ以外にも各種税金や光熱費等、諸経費も加わると結構な金額でしたから・・・・。

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昨日に続いて 赤一色になって出場した9103Ｆですが 早速 今日の夕刻から多摩湖線の営業運転に入ったようです。さすがに赤一色の装いは かなりビビットに映るらしく 鉄道ファン以外の方の注目を集めているようです。　口の悪いファンの中では 今の西武ホールディングスの経営状況を素直に表している（まさに大赤字・・・の意）といった呟きも聴かれますが これに関しては あながちハズレてはいないのかもしれません・・・（笑）。

赤一色で出場か・・・・。

水曜日・・・・

SNSを眺めていたら　長期に渡って武蔵丘に入場していた9103Fが本日出場・・・、南入曽まで自力回送されたとの事です。　注目の外装は窓周りにラッピングしていたクリーム色の帯が全て剥がされ　赤一色の車体となった模様。　個人的には9108Fという前例？があったので、ラッピング装飾は剥がされるだろう・・・と予想していたので「ああ、やっぱり・・・」といったところです。　ともあれワンマン仕様の9000系がまた1本増えました。　カラフル塗装の101系が去った後、再びカラフルな9000系が後継となるというのも因縁というべきか・・・・　まあ101系の時とは経緯が異なりますけど。

それにしてもワンマン仕様の9000系・・・・、将来的には外観塗装の統一が図られるのでしょうか？　近日リニューアルオープンを迎える西武園ゆうえんちへのアクセス路線として　何らかの装飾が行われても不思議ではないけれど・・・・どうなるのでしょうね？　新しい西武園ゆうえんちは懐かしの昭和・・・・1960年代がテーマと云われているので　9000系にも赤電復刻塗装や　さらにひとつ前のイエロー＆マルーンのツートン塗装なども似合うような気がしないでもありません。

 

池袋がまた変わる・・・・？

火曜日・・・・

月末という事もあり このところ多忙な日々が続いています・・・・。そのせいでは無いのだけれど 最近はここに書くようなネタが見つかりません・・・・（笑）。そんな中、巷のニュースで目に留まったのは 東急ハンズ 池袋店が今年の9月で閉店する、というニュース。　店舗の老朽化によるものと伝えられていますが、私自身 もう何年も行っていないので 最近の事はよく判らない、というのが正直なところです。　かつて 池袋にさくらやが存在していた頃は 鉄道模型を買うために さくらや サンシャイン６０通り店へ 頻度に通っていましたが、さくらやの閉店とともに 池袋での買い物は激減・・・、一応 通勤経路ではあるものの 池袋で途中下車する、なんて事は モデルズIMON に行く程度になってしまいました。しかも IMONがあるのは駅の東口側という事で サンシャイン通りとは反対側に位置しているため サンシャイン通り方面へも すっかりご無沙汰してしまっています。一応 東口には サカゼンがあるので 時折 衣料を買う事もありますが、それでも最近は通販で済ませてしまっているので 本当に行く事が無くなりました・・・。

東急ハンズも その名残りというか さくらやに行くついでに寄ってみるとか・・・そんな程度だったように思えます。何より サンシャイン通り方面は 地下道やアーケードが整備されていなかったので 雨天時とかは 全く足が向かなかった訳・・・（笑）。何より鉄道模型やプラモを買うんだ！という情熱？があったからこそ 足が向いたんだと思うのです。

最近は ネット通販が充実していて 業務用途の非常にマニアック？なものまで 購入可能となった事もあり わざわざ店舗まで足を運ぶ必要が無くなりました・・・・。そういう意味では 時代とともに 東急ハンズの存在感は相対的に低下してきた、という事なのかもしれません。

ハンズやLOFT・・・、ユザワヤなど ホビーに充実した店舗というのは 確かに見ていて楽しい・・・というのは事実ですが、さすがにネット通販が充実した今となっては 閉店も仕方が無い、という流れなのでしょう・・・。

と・・・こんな記事を書いていたら 久しぶりにサンシャイン60通りをぶらついてみたくなりました・・・・　未だコロナ禍ではあるものの どれだけ変貌したのか 興味がわいてきました。

 

宣言解除後 初めての平日・・・・。

緊急事態宣言解除後の月曜日・・・・

今朝の通勤電車は 心なしか若干乗客が増えていたように思えました・・・・・恐らく気のせいでしょうけど。世間的には　この一年間のコロナ禍で新しい生活様式だとかリモートワークの推進等々、色々と云われてきましたが宣言解除と同時に　再びコロナ禍以前の混雑に戻るのかどうか・・・・　未だ不安は拭いきれないけれど　少しずつ以前の日常を取り戻していく流れとなるのは確かです。

そんな事を思いながら今朝は通勤してきましたが、終業後の帰宅時間帯は　確かに混雑が増していたように感じました。コロナワクチンの接種が開始されたとはいうものの　新たな変異株の発生等、未だ気を緩める事も出来ない状況が　この先も延々と続いていくのでしょう・・・・。