SPA直入でギヤが合わないのでファイナル調整でRスプロケ交換したら
チェーンがパンパン気味になったグレートCBR250R
こりゃいけませんと
チェーン交換。DID 520ERSV
流石レーシングチェーン、フリクションロスが減りましてリヤホイールがクルクル回ります
108Lから110Lにします。
をー、結構ギリギリな感じで後ろにきました。
まあ、この長さなら他のファイナルも試せま . . . 本文を読む
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