寒の戻りと撮影ペース

この週末はちょっと冷え込んだね。
まさに寒の戻り。

結局、面白い機体もなかったので撮りに行くこともなかった。
本当はちょっとずつ撮っていかないと、全然ペース上がってないんだよなー･･･

3か月を終えて、新規の大型機は33機。
いくつかの発掘も含んでいるので、ちょっと伸び悩む。
ここからどっかで大規模にブースト出来ればよいが。。。

次の週末はどこかでやれたらいいなー。


Lufthansa A340-300/D-AIGV

2月かな、羽田で見かけたルフトA340のスタアラ塗装。
3月にも未撮影のA340が撮れるはずだったが、ロシア情勢のせいでリターン。撮れずだった。
世界の平和もこの趣味には必要不可欠な要素なのだ。

ロコンジェットみた

この前、羽田に行く用事があって･･･
見ましたよーロコンジェット。
ここまでがっつりした特別塗装はやっぱ撮りたくなる。
撮ったことあるレジでも撮りたくなる。

30代の俺からすると、ロコンはタケシが持ってるなーみたいなポケモン。
今は青いのがいるの！？いやいや炎タイプじゃん、みたいな感じだよ。

ってことで、どきどき着陸を待った。


Air DO B767-300ER/JA607A

そうそう、これが俺の知ってるロコン。
まぁ、図鑑完成させる以外に捕まえたことないけど･･･
よく見ると可愛らしいんだね。


そしてポートサイド。
青いロコンだよ。ポケモンから離れてはや20年。
何がどうなって、こういうロコンが出たかもわからないがいい感じ。

でも、どうして上部が黄色と水色何だろうなーと思ったら･･･

なるほど、正面から見るとエアドゥーカラーなのか。
これは結構考えられてるなー。すげえわ。ちょっと感動。

スカイマークのピカチュウ、エアドゥのロコン、
全塗装型の特別塗装機はやっぱ見てて楽しいなー。
スカイマークは第2弾も出すらしい。これもどこかでまた撮りたいと思う。


話題に挙がったからあげておく。これもカッコいいよね～

今日やったとすれば(2021年初冬編)

新しい写真もないので、ネタは尽き気味。
でも記事は更新したい。
そういう時は、過去のネタから掘り起こすしかない。

前も同じことをやった。

OGPイメージ

今日やったとすれば - Impossible is nothing ～攻めあるのみ

月曜日。何があっても更新する日。ただ、今日はそんな気合い入れなくてもOK。なぜなら休んだから。今週は4日働けばよい。最近心身ともに調子が良く...

今日やったとすれば - Impossible is nothing ～攻めあるのみ

 

やってみようと思う。
今後の撮影の参考にもなるし、たまにはやっておきたい確認だ。

ということで、未撮影機材がどれくらい成田に来ているか
今日の写真が撮れそうな時間帯(9時～17時頃)で確認。

B747シリーズ：2機
B787シリーズ：5機
B777シリーズ：4機
A330シリーズ：2機
→合計13機

トラフィックが限られる中で、何回か成田にも行ったので、
単純に未撮影機が減っているせいだと思われる。
前回調査時よりはフライトも増えているはずだが、これじゃわざわざいかんなー。。。
(実際はフライトレーダーに映ってない機体もあるので、これが全てではないが･･･)

ちなみに、同じことをヒースローで調べると･･･

B747シリーズ：1機
B787シリーズ：19機
B777シリーズ：10機
B767シリーズ：2機
A330シリーズ：5機
A350シリーズ：8機
A380　　　　：4機
A310！　　　：1機
→合計50機

これでも以前より少ないようには思えるが、
1日撮って50機。すげーよなー。
ロイヤルヨルダンのA310Fが来てたり、ルワンダ航空のA330が来ていたりする。
どんな世の中になっても、ヒースローは強いなぁ。。。
次行けるのはいつになるやら。


こういうフレイターもなかなか稼げなくなってきた･･･(機材が固定気味)




黙ってヒースローってことなんだけど、
こんな世の中じゃなー･･･
ヒースローにいける世の中になれば、必然的に成田でも関空でももっと撮れるようになってるか

あるよーその組み合わせ

この前、航空機知識のある方たちと話をしていた。

そういう界隈でも、やはり写真を撮るバカはそうそういない。
いいPC壁紙を探しておられたようで、
「○○さん(わし)に航空会社と機材を言えば、良い写真出ています～頼んでみてください」
「そしたら･･･」

日本人がパッと思いつきそうな組み合わせはきっとあると思うんだよね。
今回は「フィリピン航空のトリプルセブン」だった。

うん。あるよ～ある。
でも1回しか撮ったことないな～

Philippine Airlines　B777-300ER/RP-C7776

去年の春にちょろちょろ来ていたのを撮っていた。
でもこれだけだった。

意外とこの遊びおもろいな･･･
俺はどれだけの人のニーズを満たすことが出来るのだろう。
そして、満たせないニーズってどんなものなんだろう。
またどこかで試してみたいと思う。
(まぁ、いまどきネットで調べれば簡単に見つかるんだけどな･･･)

今日やったとすれば

月曜日。何があっても更新する日。
ただ、今日はそんな気合い入れなくてもOK。
なぜなら休んだから。今週は4日働けばよい。

最近心身ともに調子が良くなさそうなので、この休みは大きい。
自分が潰れるかもしれない、という第六感的な勘を頼ったり、頼らなかったり、
いけるところまでいってみようかなーという感じだ。
ちょっと前に朝全く体が動かなかったのにはびびったけどな･･･笑

と、笑えない話はここまでにして、
今日成田で撮ったら何機大型機が撮れるのか、という数字を算出してみた。
算出方法は、フライトレーダーで1機ずつリストと照らし合わせる。
レーダーに映らないものは分からないので、概算である。

B777シリーズ：5機
B787シリーズ：6機
B747シリーズ：1機
A330シリーズ：3機
A350シリーズ：1機
→合計16機。

月曜日は出発地が日曜になる都合長距離貨物便が少ない。
定期便も少ない日なので、それでこれだけ撮れるのであれば、
羽田と組み合わせて上手くやれば2日で50機くらいいかないかなー･･･どうだろう。

陽が長い夏、やっぱ狙い目かもわからんな。



チャイナエアラインのA330もちょっぴり残っているので、
どこかしらで撮りたいよね。