さぁ、ちょっとあったかくなってきて撮影を本格的に始動しました。
といっても、まだキャンプみたいなもん。
なんとなーく撮って、楽しむっていう感じ。フリーバッティングみたいなね。
でも、その中できちんと押さえました。
いつまで来るかわからない、中国系の会社!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/f6/8e1959d0728f612ca72f8f9d7a211f7a.jpg)
まず、ラッキーエア。
正式には、雲南祥鵬航空というらしい。
去年の秋に定期チャーターで乗り入れ開始したものの、5回くらいでいなくなったツワモノ。
この前から、一応復活したみたいだけど、果たしていつまで来るのか・・・。
違う塗装の機体もあるらしく、しばらくはきちんと狙っていかないとなーと思う。
そして、別日撮影だけど、これ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/d6/36d7821f7a50187c4146721a915ccab5.jpg)
四川航空。
成田と関空に成都から乗り入れてる会社。
時間が夜で、この41番ゲート使うのが木曜だけとあって、これはまたなかなか撮りにくい。
ただ、こいつもいつまで続くか、機体が小さくなるかもしれない と思ってあわてて撮りました。
尾翼のライトがついてないので、リベンジしないとね。
インバウンド急増で中国便はすごい勢いで増便、新路線開設、新キャリア参入してるけど、
実はちょいちょい廃止、減便、機材小型化が始まっていて、どこまで続くか不透明!
今、しっかり追いかけておかないと後悔しちゃいそうです。
そうそう、まだほかにもOK航空というのがあって、それも撮りたい!
ただ平日しかこないんだよなー・・・
悩ましい
といっても、まだキャンプみたいなもん。
なんとなーく撮って、楽しむっていう感じ。フリーバッティングみたいなね。
でも、その中できちんと押さえました。
いつまで来るかわからない、中国系の会社!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/f6/8e1959d0728f612ca72f8f9d7a211f7a.jpg)
まず、ラッキーエア。
正式には、雲南祥鵬航空というらしい。
去年の秋に定期チャーターで乗り入れ開始したものの、5回くらいでいなくなったツワモノ。
この前から、一応復活したみたいだけど、果たしていつまで来るのか・・・。
違う塗装の機体もあるらしく、しばらくはきちんと狙っていかないとなーと思う。
そして、別日撮影だけど、これ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/d6/36d7821f7a50187c4146721a915ccab5.jpg)
四川航空。
成田と関空に成都から乗り入れてる会社。
時間が夜で、この41番ゲート使うのが木曜だけとあって、これはまたなかなか撮りにくい。
ただ、こいつもいつまで続くか、機体が小さくなるかもしれない と思ってあわてて撮りました。
尾翼のライトがついてないので、リベンジしないとね。
インバウンド急増で中国便はすごい勢いで増便、新路線開設、新キャリア参入してるけど、
実はちょいちょい廃止、減便、機材小型化が始まっていて、どこまで続くか不透明!
今、しっかり追いかけておかないと後悔しちゃいそうです。
そうそう、まだほかにもOK航空というのがあって、それも撮りたい!
ただ平日しかこないんだよなー・・・
悩ましい