関空で撮り初め。
撮り納めで少々納得のいかなかった、
中国東方航空の特別塗装が来るから、一瞬だけど出かけた。
とは言え、午後のBラン運用だから、
逆光で微妙なクオリティなのは承知おきだ。
まずはこちら。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/ab/1e2221e8f80da833bcd9d93a1fbea708.jpg)
Cathay Pacific A350-900/BLQE
キャセイのA350もまだまだ撮っていない機体が多々ある。
今年はこれに乗って出かけられるような世の中になればいいな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/84/3c311762e7f4c2389556d1ddd61cf465.jpg)
China Eastern B777-300ER/B2002
本命の特別塗装。
何を描いているのかは結局よく分かっていないが、
シンプルなチャイナイースタンの塗装を全消しする真っ青ぶりに感嘆。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/d5/5c79e3edee8384bc6ca3210d36045252.jpg)
UPS B747-8/N616UP
UPSのダッシュ8も来た。
未撮影だったので喜んで撮らせてもらう。
今年は去年以上にジャンボと出会えると嬉しいなぁ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/e5/3daaf70cecf29be8f36136f5ee88b756.jpg)
China Post B737-400/B2891
こんな機体もいた。
チャイナポストもB737-800を入れ始めているので、
古いー400やー300は遭遇出来るときにちゃんと押さえておかないとね。
ってな感じで、
一瞬だったけど、良い時間を過ごせた。
年末の発掘分も含め今年の大型機は合計6機に。
どこまで撮り進められるか楽しみだ!
撮り納めで少々納得のいかなかった、
中国東方航空の特別塗装が来るから、一瞬だけど出かけた。
とは言え、午後のBラン運用だから、
逆光で微妙なクオリティなのは承知おきだ。
まずはこちら。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/ab/1e2221e8f80da833bcd9d93a1fbea708.jpg)
Cathay Pacific A350-900/BLQE
キャセイのA350もまだまだ撮っていない機体が多々ある。
今年はこれに乗って出かけられるような世の中になればいいな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/84/3c311762e7f4c2389556d1ddd61cf465.jpg)
China Eastern B777-300ER/B2002
本命の特別塗装。
何を描いているのかは結局よく分かっていないが、
シンプルなチャイナイースタンの塗装を全消しする真っ青ぶりに感嘆。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/d5/5c79e3edee8384bc6ca3210d36045252.jpg)
UPS B747-8/N616UP
UPSのダッシュ8も来た。
未撮影だったので喜んで撮らせてもらう。
今年は去年以上にジャンボと出会えると嬉しいなぁ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/e5/3daaf70cecf29be8f36136f5ee88b756.jpg)
China Post B737-400/B2891
こんな機体もいた。
チャイナポストもB737-800を入れ始めているので、
古いー400やー300は遭遇出来るときにちゃんと押さえておかないとね。
ってな感じで、
一瞬だったけど、良い時間を過ごせた。
年末の発掘分も含め今年の大型機は合計6機に。
どこまで撮り進められるか楽しみだ!