今までで三菱車は過去2台のみしか制作してません。
前回LSのセレステとこのハセガワのランエボ1の93カタルニア。
ランエボ1のキットではモンテの方が人気ですが、三菱石油カラーとリアからのパッケージイラストにやられて購入。
キットの小さめなホイール&タイヤからタミヤのランエボ5の足回りをダンパー、ブレーキ、タイヤ&ホイールを
ごっそり移植して迫力アップさせてました。
今までで三菱車は過去2台のみしか制作してません。
前回LSのセレステとこのハセガワのランエボ1の93カタルニア。
ランエボ1のキットではモンテの方が人気ですが、三菱石油カラーとリアからのパッケージイラストにやられて購入。
キットの小さめなホイール&タイヤからタミヤのランエボ5の足回りをダンパー、ブレーキ、タイヤ&ホイールを
ごっそり移植して迫力アップさせてました。
左手の腱鞘炎からどうにも模型制作が進みません。
また再開できる日が来るまで。
LSのセレステ。ホイールのみキットのもを複製して細かなディティールを追加して仕上げてます。
キットは1/24となってますが、おそらく1/22くらいなのでは?と思います。
そのLSセレステの複製前のホイールは先日再販ので手に入れた1/20アルトに合わせてショボい軽のホイールとして流用します。
(タイヤはアオシマのキットのまま)
2in1のキットであるセルボの方はアオシマの加工(軽で言う所の合わせホイール?)を合わせてみます。
1/24ホイールですがが軽サイズの1/20ボディにはぴったりかなぁ。