関東合運でお出かけしていた、1900が帰って来ました。
さっそく動力の更新です。
合運では4直つなぎで2Mとしていたのですが、
4直だとさすがに起動が遅く、12Vでも1Mあたり3Vでは周回するには低過ぎて途中で停まってしまうので、2直に
あと日光のKS33に10.5だと台車枠が線路に当たってショートするので、11.5に径を変更
まずはつなぎ変更で . . . 本文を読む
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