今回のキャブレター設定

車検も完了！
そしてお盆休みは明日、明後日です。15日16日です。
日曜日以外はずっと働いてました。
まぁ明日から地元のお祭りで16日は花火大会もありますね。
でもどこかにぶらぁ～っとバイクで走りたいのです。

おっと、画像がないね。
今回のセッティングは
スロージェットは４８、メインジェットは日本仕様そのまま１６０です。
ジェットニードルは1ミリワッシャーを履かせてます。
正直現在の吸排気にスロー４８はどうかなと思いましたがこれはこれでありかもと思いとうぶん様子見。
メインジェットは前回の１８０が重い感じで好きではなかった。
どうせ高速走らないしスピード出さないし高速域は捨てた。
それより、
普段乗りの中速域に的をしぼりたいなと思いニードルをいじる。
結果、おもしろいことになった。
これは速い。
今までが遅かったのか？
本来のスポーツスターがこうだったのかよくわからんが
ニードルのセッティング、これはもっと先に気づくべきだったね。
これに軽量バルブなんかに交換しちゃったらどうなっちゃうんだ？これｗダイノジェットどうなのｗｗｗ
（純正は金属製）

問題もある。
１ミリかましたワッシャーでスライドバルブ内のタコさんが１ミリ足が浮いてること。
まぁ、スプリングの力で押さえつけてるだけだから大丈夫だろう。

たぶんｗｗｗ