コレクションホールの中で、かなりの人だかり、何かと思ったら、昔のＦ１マシンがヌードになっているし、しかも
セナのレーシングスーツとヘルメットまである。思わず合掌。
こちらがセナのチャンピオンマシンと、その証拠。
最後に月を撮影して、帰りました。まだ、混んでたけどね。
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イベントが終わって、すぐに帰る人たちが多いだろうと、コレクションホールにバイクや車を見に行きました。
こちらは、大昔のパリダカマシン。フランスに仕事に行ったときに、隣の工場にこれが置いて有ったのを
覚えています。
そういえば、昔はロッシはHONDAのバイクに乗っていたんだよね。そのマシンに貼ってあったシール。
ロッシは、ノリックが好きだったんですね。
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もてぎのオーバルコースをＦ１が疾走。このとき、バイクも一緒に走りました。これは珍しいですよ。
Ｆ１の琢磨とバイクの中野の併走です。このときは、オーバルのバックストレート側にいました。
バトンも琢磨もオーバルの後にロードコースも走りました。これは珍しいかも。でも、このときは、
メインスタンドに移動していたので、撮影はできませんでした。だから、最後にバトンが戻ってきたときと、
バイクライダーの前を . . . 本文を読む
続いて、スーパーＧＴのＮＳＸ。ＴＶでは見たことがありましたが、本物は初めてです。
一応、抜きつ抜かれつのレースをしてくれました。今回は、望遠で超拡大。
原寸なら、ドライバーのヘルメットにＨＯＮＤＡのロゴも見えます。今年は、５度目のレース場なので、望遠での
撮影がそこそこまともに写る確率が、２０％くらいになってきました。でも、撮影は難しいです。
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今日は、勤労感謝の日、珍しく仕事が休みだったので、ツインリンクもてぎに初めて、Honda Racing THANKS DAY を見に行きました。
なんたって、私の自家用車の製造メーカーだから、私は Honda ファンです。と言うより、モーターファンだけど。
まずは、トライアル。2004年のチャンピオンの藤波の模範演技。高さ２メートルを超える垂直の壁を登ります。
こちらの演技は、藤波のサービス . . . 本文を読む