ラストラン直前、JR和田岬線の103系R1編成
JR和田岬線は兵庫県神戸市の兵庫駅~和田岬駅間2.7kmの短い山陽本線の支線です。
同線は三菱重工業や川崎製鉄などで働く人たちの通勤輸送に特化したダイヤで運行されており、
日中は運行が無く、土曜日ダイヤがあったりや、日曜日は1日2往復等の特異な路線です。
和田岬線で22年間走行してきた、旧国鉄色の103系R1編成が3月18日で役目を終えます。
旧国鉄色の103系は3400両以上が製造され活躍してきましたが、103系を見れる路線は数少なく
なりました。(兵庫県の加古川線や播但線などには残されています。)
自分も子供の頃から乗りなれた103系が好きで、所有するNゲージも青、オレンジ、ウグイス色
黄色、スカイブルーと編成も多いです。
自分は乗り鉄の部類で、乗った時に車両の写真や景色を撮っています。
今回、好きだった103系のラストラン直前の運行日に乗車し、駅周辺で写真を撮りました。
沿線や駅にはラストランを撮ろうと100人以上の撮り鉄の姿もありました。
「ありがとう103系R1編成」引退記念のヘッドマークを掲げています。
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引退記念ヘッドマークは前後で異なっており、片方は「感謝」となっています。
兵庫駅には 3.18 LAST RAN 103 の大型ポスターです。
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車内もラストランの吊広告一色です。
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運河には旋回式可動橋が残されています。山陽鉄道が明治32年に架けた、日本最古かつ最初の鉄道可動橋です。
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全長2.7kmの短い単線ですが6両編成のため、編成写真を撮れる場所は限られており、撮れていません。
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