日本の新幹線

何度もニュースになっている新幹線のトラブル
乗り鉄ファンにとって、なんとも情けない重大
インシデントでした。ＪＲ西によると、のぞみ
34号」は11日午後１時33分博多駅を出発。
異常を察知したのは、その約20分後のことだ。
最初に停車する小倉駅を出た直後７号車付近で
乗務員が焦げたにおいがするのに気づいた。
車掌が車内を調べたが、異常は見つからず、岡
山駅から保守担当者３人が乗り込んだ。13号車
付近でうなるような音がするのを確認したもの
の走行に支障はないと判断。保守担当者３人は
新大阪駅で降りたという。
京都駅付近でも異臭がしたため、午後4時50分
頃に到着した名古屋駅で車両床下を調べたとこ
ろ、油漏れが見つかり、運転を取りやめた。
その間3時間800キロ弱の距離を多くの乗客を乗
せて走っていた。

東海道新幹線名古屋発東京行きの「こだま684号」
が13日、名古屋駅のホームで待っていた乗客約
２００人を乗せないまま出発していたことがわか
った。駅員がすぐに気づき、列車はホームまでバ
ックして客を乗せたという。
ＪＲ東海によると、問題の新幹線は、名古屋駅を
出発する前、ドアを開けずに乗客を車内に入れな
いまま、同日午後8時31分に発車。駅員が非常ボ
タンで緊急停止させたため、約20メートルバック
してホームに戻った。通常は３人が乗車する車掌
も１人しか乗っていなかったという。

何と言う失態ＪＲ西日本とＪＲ東海、全くたるん
でいるとしか思えません。一つ間違えば大事故の
失態の究明が急がれます。













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