バッテリーはビンビンだぜ！

今日は休日出勤だったのでバイク通勤したけど（普段はチャリ通勤してます）
やっぱめちゃめちゃ寒かった～！

今は寒いのでバイクには週２回くらいしか乗らないけど
バッテリーはビンビンに調子良くて、毎回セル一発で快適に始動するぜ！
チョークは引くけどね。

今までいろんな中古のボロバイクに乗ってきたからか、
冬場のバッテリーあがりとかよくあったし、
新品のバッテリーを買ってもすぐにダメになることも多かった。
まあ原因はバッテリーだけじゃなく、
セルモーターの故障とか電装系の故障とかいろいろ原因はあるやろうけど・・・

ＸＲモタは２００７年に新車で買ってからバッテリーを一回も交換していなし
調子が悪くなったこともないので充電もしたことがない。

よくバッテリーの寿命は２～３年とかって聞くけど、実際どうなんやろ・・・

調子のいいバッテリーでもある日突然ダメになったって話も聞いたことあるし・・・

まあ俺のＸＲがもしバッテリーがダメになってセルが回らなくなっても
ミッションやし車体が軽いので“押しがけ”でエンジンはかけれるけど
大型バイクやスクーターのバッテリー上がりはたいへんやろうね。

これからも車体の軽い、ミッションバイクに乗り続けるぜ～

ちょっとKTM DUKE390に興味あり！

半日出勤だったので昼からは走り回ってきました。

寒かったけど天気がよかったので気持ちいい～♪