毎年恒例となった京急大師線の川崎大師初詣HM、明日の節分（例年よりも1日早い）まで装着されておりますが、個人的にもこれを撮って川崎大師で護摩供養に参加するのが年中行事となっていますので、先月中旬の平日、「密」を避けて訪れて参りました。既に緊急事態宣言が出ている中であり、逆に空いているのではなかろうか……と予想してのことでしたが、本当に空いており、例年なら午前10時頃には結構混み合う小島新田行きはスカスカ気味。そして午後1時の護摩供養も、概ね1m〜1.5mほどの間隔で座りながら参加できてしまうという感じであり、全く安心しての参拝となりましたが……京急や土産物屋にも大きな影響が出ているのを目にするのは悲しかったですね。皆さん協力して、早くこの難局を乗り切れるようにしましょう……。
それにしても、屋根が深めな1500形初期直流モーター車に、なかなか良い感じにまとまった今年の初詣HM……とても良い感じに撮れて目出度しでしたが、このたび京急は4連の1890番台を製造し、いよいよ次世代のトイレ付き快特用車両新造も視野に入ってきたのではないかと予想します。テレワークの普及で鉄道の経営条件も厳しさが増す中、むしろ前倒しで増備が続き、消費電力カットを目指すのかも知れません……。いずれにしても、今は大師線でまったり安泰でも、ある日突然消えてもおかしくないことは、かつての700形と全く同様 (？) でしょう。というわけで、「いつまでも、あると思うな1500」を念頭に置きつつ、また来年も是非撮りたいものですし、その際には何とかこの疫病禍も収まって、いつも通りの川崎大師初詣風景を眺めたいものです。