反省。

頑張れザックジャパン。

＊＊＊＊＊

ひとり黙々と店内改装中。本格的な改装日まで10日を切ったせいか、スタッフの一人が「僕らはなんかしなくていいのですか？」と。とりあえず売り場だけでも改装日までに一段落させたいな、と動いてましたが、僕一人動いているので周りのスタッフが不安に思ったようです。

一番大変なのは改装日の前々日あたりからで、その時に指示しようかと思ってたのですがね。大まかなレイアウトは頭の中にあるのですが、細かい商品群の設置場所や効率のよい移動手段を考えるだけで、僕自身かなりアップアップしてまして、スタッフには詳しい事は話していませんでした。

そうなんだよな、一人できりもりしてるんじゃないんだよな。周りにはスタッフが居る訳だし、「必要な時に手伝ってもらう」んじゃなく、「君たちのチカラがいつ必要になるのか」をちゃんと説明しなきゃいけないんだよね。相変わらず言葉が少ない僕も、ちょっと反省しました。

明日は什器の列一本丸ごと入れ替えの移動を予定してますので、結構大変かも。その「大変」を自分だけ背負うのではなく、スタッフにも手伝ってもらって共有する事も、ある意味必要なんですね、多分。

ミニバン

本日休日。濃い味のラーメンが食べたくなって、花月の今月の限定ラーメン「ガッツ!!」を食しました。うわーこれは濃い!。久々スープまで完食できませんでした。なんか悔しい。

＊＊＊＊＊

朝。駐車場がウルサいのでチラ見しましたら、引越の真っ最中でした。一戸空いていたのですが、ようやく借り主が見つかったようです。

午後、外出しようと駐車場に行きましたら、ミニの隣に先程越された住人のお車が停められてましてね。某国産ワンボックス型高級ミニバンでした。いやー、こうして並ぶとエル◯ランドでけぇーなー。大人数をゆったり運ぶとなると、これ位の大きさが必要なんですかね。運転を楽しむというより移動を楽しむ車ですな。

当事業部にも同じ様な車に乗ってる店長さんいらっしゃいますけど、「リッター5だよ・・・」と嘆いておられました。うわ、そんなにガソリン食うの？ミニでも遠乗りしたら15は軽くいけるのに。でもミニで遠乗りしたら結構しんどい。

実はミニを買う前、実際に欲しかった車の中にミニバンの元祖？アストロも候補にありまして。極端にデカイか、極端に小さい車が欲しかったという、今考えても良くわからん趣向があった事実。でも結局ミニを買って良かった。ホントに良かった。

＊＊＊＊＊

幻の元メンバーの話ですけど。グループ名の由来を意味する重要人物ですので存在はもちろん存じておりました。こうして別の意味でマスコミの脚光を浴びるというのもどうなんだろ？と思うのですが、まぁ、是非このチャンスを生かして欲しいですね。当のメンバーは微妙かもしれませんが（特にのっち）。

店内改装

そうか、欽ちゃん走りしていたのは「地球ゴージャス」のお二人だったか。

＊＊＊＊＊

レイアウトも何となく決まって、6.9の店内改装本番に向けて本日から始動しました。頭の中では什器や商品の移動手順を組んではいるのですけどね。思わぬ障害というか、やって初めて判る問題点もいろいろ見えて来る訳でして、遅々として進みません。

今日は第一エンド周辺を着手。入り口に賑やかしでラジオをかけてまして、ちょうど日曜日ですのでJ-WAVEの「TOKIO HOT 100」をBGMに仕事。今日の一位は「レーザービーム／Perfume」でした。おー、やるじゃんPerfume。

HOT 100といえば、地元札幌でのチャートはどんなんなってるんだろ？ということで「NORTH WAVE TOP 40」をみてみましたらPerfumeさんは13位でした。

相変わらず、その、NORTH WAVE のチャートは独特と言いますか、パワープレイされる曲が独自なもので知らない曲が多いですね。でも聞いたらきっと好きになる（ハマる）曲が多いので、気になる方は「NORTH WAVE TOP 40」をチェックしてみるのもよろし。

リーダー

「LET'S TRY AGAIN」のメイキングを何度も見返してますけど、ここまで桑田さん自身が細かいリミックスを行っているとは思ってもいませんでした。

もちろん各アーティストさんや役者さんのスケジュール調整、同時進行されたレコーディングとPV撮影の段取りなどはスタッフが行ってたのでしょうが、桑田さんのリーダーシップってのを十分実感できたメイキングでした。

桑田さんの頭の中にはおまかな流れが決まっていて、より良いサウンドを作る為にどこでどう付け足しや削ぎ落としするかの葛藤を続けていたのでしょうかね。やはり軸となる人がどっしり構えていないとリーダーシップは務まりませんな。

ということで。日々リーダーシップを発揮せねばならない店長職ですが、特に自分のリーダーシップが問われる？店内改装まで二週間。店内のどこをどう付け足し削ぎ落としてゆくのか。最終形を想定しながら、スタッフの作業指示や改装本番に向けてテンションを上げてかなきゃいかんのですけど。

＊＊＊＊＊

ただただ、あたふた。「もう二週間しかない」と思うか「まだ二週間ある」と思うか。

その後のIXY30S

「LET'S TRY AGAIN」のパラパラってMIKIKO先生の振り付けなんですね。というか、MIKOKO先生ってamuse所属なんだね。初めて知りました。公式HP覗きましたらバイク王の振り付け（・・・なのか？）もやってました。幅広いなー。

＊＊＊＊＊

カバンに常備してますキヤノンIXY30Sですが。ちょっと前に後継機も出まして立派な絶版型落ち機種になっちゃいましたが、デザインが気に入ってまして現在も使っております。

この「デザインが」というのがミソといいますか、肝心の「写り」は残念ながら満点を付けられません。昼の写真はいい。後ろボケとかが必要無い時には、できるだけAVのF8で撮ってます。

夜はですね、ストロボOFFでシャッター半押しのフォーカスロックを駆使して撮る分には凄く良い。多少暗い所でもストロボ無しでノイズの少ないキレイな画像が得られます。

問題は夜間ストロボONにして撮る時だね。一般の方にはこの使い方が多いと思うのですが、このシチュエーションではAFが全くのお馬鹿さん。何の為にAF補助光が被写体をサーチしておるのだ？合焦マークが灯ってもピントがアテに出来ません。

今まで、これは仕様であって故障ではないと思ってましたが、CCDのゴミもある事ですし一度修理してみる事にしました。問題が全て解決するのであれば、壊れるまで使い続けると思うのですが「これが仕様です」と言われたらなー。買い替えかな？



ノンストロボの画質は好きなんだけどなぁ。