ZX-10RRディスクスペーサ―制作

どもです＾＾

まだ怪我が完治していなくバイクに乗れません。

だもんで～

とりあえずできることからやっています。

それはスペアホイール

某知り合いのバイク屋さんが

2011年のホイールでも合おうもん～

と言っていたのでそれを真に受けて

中古で購入！！でもって修正に出して

タイヤ付けて～

ディスク付けて～

車体に付けて～

ブレーキキャリパー付けて～

・・・？？

 

付かんやんけ～

あ～そりゃそうだ2016年からディスクの大きさが

320ミリから330ミリに変更になってるから

付くわけないやん

いや、まね、真に受けた自分が悪いんですけどね～

ホイール修正までしてるし～

もう後戻りできない

しゃーないからディスクスペーサ―を制作しました。

機械でゴリゴリ削りだして～

完成

ホイルに付けて～

車体に取り付け

お～ばっちりハマってるやんけ～

ここまでの道のりは長かった～

これで一通りの作業は完了です

次は何作ろうかな～

ってか加工しないで付けられるに越したことは無い

 

 

今年も誕生日ケーキを制作しました。

毎年娘ちゃんの誕生日にケーキを作っていますが

今年のリクエストは～

何回か作ったこののある世界的に有名なキャラクター

 

キティちゃん

ほんとね～

何回か作ったけどね～

年に一回しか作らないので・・・

何分クオリティが・・・

なわけで

でも頑張って作っては見た物の

いっやぁ～

微妙な・・・

年一でクオリティが上がるわけないけど

子供は成長しますんで

色々と突っ込まれたわけですよ～

うん

でもね～スポンジはふっわふっわですよ～

お父さんはめげずに次も頑張るよ～

最終戦に行ってきました。

11月22日にSPA直入で行われた

九州エンデュランスフェスタに行ってきました。

参戦したわけではなく

ダンロップタイヤサービスのお手伝いです

このレースは250ccで行われる5時間耐久レースで

各クラス細かく分けての戦いです。

でもってZX-25R展示していました。

かっこえ～ですな～

今回のレースは1気筒2気筒も出ますが

このZX-25Rも3チーム参戦していました。

いっやぁ～技術の進歩と言うのはすごいですね～

600ccのような音が出ていました。

それでいて昔の4気筒250と比べて低速トルクも

上がっているみたいです。

もちろんタイヤサービスで25Rのタイヤも交換しましたが

フロントホイールがダブルディスクの作りになっていました。

メーカーも無駄なことはしないと思うのでもしかしたら

もっと上の排気量も期待できるかもしれませんね^^

レースは微妙な天気でしたがぎりぎり

5時間雨が降らす終わったとたん雨がざ～っと降ってきて

皆さん無事にレースができたようです。

やっぱ見てるとバイクに乗りたくなりますね～

早く怪我が治ると良いのですが