今年最後のレースです。

12月15日に熊本にあるHSR九州オフロードコースで

アマチュアのお祭りであるRKカップに出場してきました。

ここ最近HSRでのレースは怖いので出場していませんでしたが

このレースは出場クラスが幅広く本当の初心者から元プロの方まで出場できます。

僕はと言いますと

エンジョイクラス（少し走れる人）のクラスに出ました。

その呼び名の通りカリカリレースしたくなかったのでエンジョイで気楽に

走りたいのでこれにエントリー

前日の仕事で手が空かなく何も用意しなくても出れるので安心

ですが・・・

元々腰が悪いので中腰で仕事をしていて腰がさらに悪化

痛かったのですがレース当日は場の空気のおかげなのか何とかバイクにまたがれました。

 

 

当日はベストコンディション

参加人数がすごく多く皆さんワイワイ楽しそうです。

僕もコースが走りやすく楽しかったです＾＾

午前中の練習走行を走り

レース1で腰が悪化

午後のレース2ではバイクにまたがるのも一苦労で知人のバイク屋さんに

手伝ってもらい乗車

おじいちゃんみたい言われました

結局レース1レース2とも大した順位ではなく自分の遅さを痛感させられました

画像が小さくてわかりずらいですがレジェンドクラスの走りを見学！！

全日本選手権に出ていた元プロレーサーのクラスでしたが

速くて走る姿がかっこよい！！

そしてもう一つのお楽しみが抽選会

僕はまるっきりダメでしたが皆さんテレビやらヘルメットやらもらっていましたよ。

でもって参加賞のくじ引きの景品もよかった～

LED作業灯とペーパーウェスが当たりました

一番大変だったのが帰りでした・・・

車の乗り降りだけで激痛

家に帰って座るときも激痛

そして週明けの仕事中も腰の激痛でたまらんかったです

でもって今日、病院に行って注射打ってもらいました。

少し楽になった

 

PORISPA選手権最終戦

9月15日に大分のスパ直入サーキットで開催された

PORISPA選手権の最終戦に出場してきました

当日は雨が降り雨の中設営

降ったり止んだりで大変です。

午前中の予選前に他のクラスの走行状態を観察

明らかに水しぶきが上がっていました。

ですのでタイヤサービスで急遽レインタイヤを購入して組み換え完了！

そして予選30分前位から路面が乾きだす。

これは完全にドライだと察し今度はスリックタイヤに組み替えました。

そして予選はドライで走行

走行時にシフトミスはするわヘアピンでニュートラルに入るわでリズムがつかめず。

しまいにはオフィシャルが何かの旗を振っていて前を走る人がピットに入ったので

それにつられてピットイン・・・

あらっ・・何も関係なかった

そしてすぐにピットアウトして走行再開しましたが

ベストの一秒落ち以上でしか走れず

結局リズムに乗れず走行終了

結果9台中最下位でした

そして午後からの予選が14時からでしたので天気予報は雨

なのでもう一回レインタイヤに交換

そして予選30分前からかなり晴れ始めて路面はドライ

他の人たちはドライ用のスリックタイヤに組み替えはじめましたが

もう3回もタイヤを組み替えなおしたのでやる気なしです。

ですので決勝はあきらめ顔でレインタイヤでグリッドに並び

選手紹介が始まりだすと

ん？？

雨がパラパラ降りだし次第に本降りへ

もう路面の乾いている所が無いです。

もう土砂降りでレーススタート

スタートは良い感じに出来スリックタイヤの人たちを抜いていきます。

ってか新品のレインタイヤは全然滑らない

気持ちよいくらいアクセル開けれます。

スリックタイヤ装着のバイクを抜くときは慎重に抜き

レインタイヤ以外の車両は危険なので次々にピットへ戻っていました。

そして久々に電光掲示板には自分のゼッケン88が点いていました

一台前の車両に追いついていきましたが無理をしないように走って

もう少しのところで追いつきませんでした。

そして総合4位でゴール

国内ライセンス3位表彰台でした＾＾

最後に表彰台に上がれて嬉しいですね

流石に1日に3回もタイヤを組み替えたら疲れました。

レースで走るよりもタイヤの組み換えが一番きつかったですねｗｗ

 

明日はロードレースです。

今月の初めは宮崎でモトクロスのレースでしたが

明日は大分でロードレースに出場します。

とりあえず準備完了です。

前回のオートポリスで乗れなかったので何か月ぶりかに乗ります。

明日の天気が微妙ですが前回の雨を踏まえて雨対策はばっちりです

久々なので転倒しないように走ります＾＾

九州モトクロス選手権宮崎大会

先週の台風の影響で宮崎までたどり着くか心配でしたが

無事に到着しました。

かなり酷いかと想像していましたが通行止めもなく至って普通に来れました。

宮崎の人に聞いたら雨と風は酷かったが災害などは無かったとの事で

一安心です

道中は鹿にも遭遇せず（タヌキは何度か遭遇）

朝、コースを歩くと

やっぱりコース上には鹿の足跡が多数

思いのほかぬかるんでいませんでした。

そして

練習走行が始まりコースイン

コースの表面だけぬかるんでいたので滑る滑る

壁に突っ込むかと思いました

そしてレース1ではすでにコースのぬかるみも取れ完璧にドライ

レーススタート

相変わらずスタートだけは速かったのですが一気に最下位

おまけに路面が硬くて走るのが凄く難しい

路面が硬いおかげで腰痛が悪化

周回を重ねるごとにどんどん遅くなる。

そして最下位でゴールです。

地味に汚れていたのでレース2に前に洗車します。

そして午後からレース2です。

バイクのエンジンをかけて・・・

あら

カラカラ音がしだした

壊れたか？？どうにかエンジンの調子が復活してレースに挑めました。

レース2はさらに腰痛が悪化して

スタートだけ良くて最下位でした

レースが終わり車に戻ってみたら

バッファローマンが寂しげに落ちていました・・・

先ほどのエンジンの調子の悪さは洗車した時マフラーに水が入らないように

マフラーキャップしてて

外したつもりが外し擦れでした・・

エンジンをふかした時に外れてくれたんですね。

ごめんねバッファローマン

POLISPA選手権に行ってきました。

7月21日にオートポリスサーキットで開催された

ポリスパ選手権に行ってきました。

猛暑が続き熱中症対策も万全です。

そして開催日の天気は晴れの予報

ドライ用のスリックタイヤを用意して出発です。

？？

あら・・・

霧が凄いけど雨は降ってないな～

山なので霧はしょうがないですね～

ちょこっと雨は降ったけど路面は乾きかけてます。

準備は万端！！

予選2分くらい前からパラパラ雨が・・・

そして土砂降り

いや当日の天気予報は晴れやったやんね

レインタイヤなんか用意してませんけど

この雨の中スリックタイヤで走ったら危険なのでレースを棄権しました

洒落にもならんダジャレやし・・・

わざわざオートポリス来て昼用に持ってきた冷やし中華を食べて帰宅

あ～天気の内容は濃い一日でしたが何をしにきたことやら・・・

次のレースの時は突然の雨に対策しておきます。

念には念を入れて

次は宮崎でモトクロスレースの予定で選手交代ですね＾＾

 

ポリスパ選手権2戦に出場してきました。

6月9日に大分のSPA直入でST1000のレースに出場してきました。

当日は朝から雨

とりあえず雨避けテントを張って設営

結構降っていました。

路面もびしょびしょです。

なので3年前くらいの中古レインタイヤで出場しました。

雨なので予選は今まで使ってきたOGKのヘルメットで走行

曇り止めを塗ったはずなのにシールドが曇りまくって前が見えない。

まともに乗れないまま最下位

そして午後から決勝スタート

ヘルメットは別のメーカーをかぶりました。

このバイクで初めてまともにスタート出来

一台抜いて走行

あっシールドが曇らない

いいやん！！

中古レインタイヤもちょいちょい滑りましたが何とか抑えながら走行

しかし後半で踏ん張りがきかなくなってきて後続車に抜かれて最下位

そして最終ラップに事件が起こりました・・・

右コーナーでリアタイヤが滑ったのですぐにたちなおし

難を逃れてほっとしたのもつかの間スピードが出ていたのでコースアウト

コースアウト先が濡れてる芝生

これブロックタイヤや無いと滑るやろ

案の定滑って転倒

ロードレースなのにモトクロスみたいに泥だらけになりました

教訓、レインタイヤはケチったらダメ

って事で納得

ま～土で滑って転倒なので大したことは無かったのですが・・・

ま～ケガが無くて良かったです。

これから装備やらバイクやらの掃除が大変です

 

今回はモトクロスのレースに出場してきました。

5月19日に宮崎で開催された九州モトクロス選手権に行ってきました＾＾

土曜日の夜に出発して5時間ほどかけて宮崎へ

その道中鹿がかなりの間隔で出没するのでそのつど注意して走行

そして撮影に試みる

車を止めてそろ～っとスマホのカメラを起動

すかさず撮影

何度も山の中に逃げられて一頭だけじっとしていたので撮影に成功しました

でもって夜中のうちにレースが開催されるコースに到着して車の中で睡眠

朝起きると少し雨が降った跡がありましたがもう止んでいる。

そしてバイクをおろして用意

そして、コースの下見

何日も雨が降っていなかったみたいでカチカチです。

空がどんよりしています。

そしてバイクのチェック

タイヤのエアーを確認

あら・・・

リアタイヤの空気が入っていない

パンク？？

とりあえずエアーを入れてブリーフィングへ

戻ってきたら地味に抜けている

パンクやんけ～

一年位放置していて前々日に車に積み込みしていて気が付かなかった

とりあえず練習走行はある程度エアー入れて走行

レース1で霧雨が振り出しどのくらいでエアーが抜けるかわからないので

通常の2倍入れてレース出場

思いのほかすぐにエアーが抜けずにタイヤが硬すぎて跳ねる跳ねる

そして終了

雨でぬれたので地味に汚れる。

さぶい

そしてリザルト見たら後ろから2番目

自分の遅さにビビりました

そしてレース2

タイヤのエアーがすぐ抜けないので通常のエアー圧にし

スタート！！

スタートは得意なので前の方に出ることが出来ましたが・・・

抜かれる抜かれる

もう小雨が止んだので程よく路面が湿って埃が立たずベスコンです。

お～タイヤが食いつく～

しかし！！抜かれる抜かれる

転倒車の続出で棚からぼたもちで

後から数えて5番目でフィニッシュ

タイム見たらやっぱり自分の遅さにビビりました。

でも一年半ぶりのモトクロスのレースは楽しかったですね＾＾

怪我が無くてよかった～

オフロード走行できますよ。

ちょいちょいブログでも書いているのですが

僕は運動がてらモトクロスもやっています。

たまにレースも出ているんですが

実はうちの店にはモトクロス車両のレンタルもあります。

もちろん僕が教えながらの走行もできます。

車両は4ストの250なので初心者の方でも扱いやすく乗りやすいです。

車両はナンバーの付いていないレーサーなので僕が一緒に運びます。

良くいく場所は佐賀県の大和インター近くにあるオフロードコースです。

ここは水はけも良く雨の後でも走りやすいコースです。

敷地が結構広く初心者の方の基礎練習などもできる場所があります。

元々はモトクロスを本格的にやっていたわけではなく一時期

サーキット走行用の車両が無かったので手元にあったモトクロスバイクで

レースを始めて

何年振りかに乗ったことの無い1000ccのロードスポーツバイクを

サーキット走行したら難なく乗れるようになっていました。

何故乗れたかと言うとモトクロスのレースを何年かやったおかげで

体幹がかなり良くなり乗れるようになったようです。

ですのでダート走行での練習はお勧めですよ＾＾

もしダート走行に興味があれば僕に一声かけてくださいね

今年初めてのレースです。

4月28日に大分県にある

オートポリスサーキットで開催されたレースに参加してきました。

今年からPORISPAロードレース選手権と言う名で開催されました。

天気予報がコロコロ変わり雨だの曇りだのって感じでしたが

晴れの予報に変わり当日は晴天でのレースでした＾＾

準備を終えて今回はしっかりとタイムスケジュールを確認

そして午前のブリーフィングに遅れずに出れて一安心。

このコースは去年の10月の最終戦以来走っていないので

予選で各コーナーのシフトポジションやブレーキングポジションの

確認で走行！！

がしかし。。。

新しいヘルメットが走行中にずれるずれる

前が見えなくなるは首が回せないわで焦る

そのうち誰かが転倒して赤旗中断

すかさずピットに戻って去年までかぶっていたヘルメットに交換

そしてピットアウト

がしかし

なんかパタパタするなと思ったら顎紐を閉め忘れそのまま走行

なんとなくリズムに乗れずにベストタイムの5秒落ち

予選はほぼ最下位からのスタートです。

そしてピットに戻り何気にブーツを見たら

ソウルがワニワニパニック状態

これは危ない

とりあえずガムテで応急処置

やっぱり今回もついてない

オートポリスには魔物がついている～

そして午後からの決勝レース

スタート！！

相変わらずスタートに失敗

そして最後尾から追い上げたのですが

思うように走れずまともにタイムも出ないままどうにか2台抜き

無事に完走

総合9番手で国内ライセンス4番手でした。

やっぱり事前練習はしとかないかんですね～

そして車載カメラの動画を確認したら連続写真になっていて

動画が撮れてないと言う落ちも付いていました。

やっぱりあそこにゃぁ～魔物がついとる～

次は宮崎でモトクロスのレースです。

切り替えて行こう！！

今週の日曜は今年初めてのレースです。

今年初めてのレースはST1000と言う1000ccロードバイクでのレースです。

今年もスノコのRedFoxと言うオイルで走ります。

うちの店で販売しているオイルでお手頃価格で良いオイルです。

当日は雨っぽいので無事に完走することが目標ですね＾＾