いやほんと腰が痛いんすよ

今年の初めにモトクロスであばら骨折ってから

腰がいたんですよ～

でね

作業する時って結構しゃがんで作業することが多くてね

100均で売ってる折り畳みのレジャーチェアの高さが丁度良くって

結構使ってたんですよ

でもね・・・

100均・・・・

そりゃ耐久性なんか考えてないもんだからすぐ壊れる

かといって100均で売っているような小さなレジャーチェア

なんかちゃんとした金額で買おうとしても手頃な物が無い

ってもんで仕方ないから作ることにしたんすよ

でもんで加工用のアルミ角パイプ

これを切ってこう！！

骨組み完成

でもって座るところは強度が必要なので牛革をチョイス

そして完成したのがこれ～～

牛柄（本物）で可愛く着飾る

でもってこう

もちろん畳めます。

これで探して買わなくても解決です

CRF125公道仕様 その2

色々な作業の合間に、ある程度かたちが出来

試運転までして完成しました。

CRF125公道仕様

ぱっと見違和感？なくできたんじゃないかな～と思ってます。

元々エンジンはCB125ストームとかと同じと思うので結構公道でも乗りやすいですね。

やっと手間のかかる作業が終わった～

CRF125公道仕様製作

知人の方から乗らなくなったCRF125を公道仕様にしてほしいと依頼があり

店に持ち込んで頂いたので制作に取り掛かっています。

その方は良くサーキットでのレース中にお会いするので

レース中に相談を受け何も考えずに簡単ですよと受け答えしてしまいました。

いや、自分の中では簡単な作業ですよ

でもね良~く考えたら加工工程による作業の考案やら特殊作業なので

一般の人からしたら簡単な事では無いです

毎回車体に合わせてワンオフで加工取付するんですよね～

そりゃ大変な作業でしたね

なので受け答えは慎重にしないといけないと考えされました。

でもって作業開始です。

一番面倒なのがヘッドライトとスピードメーターのステー

大体の型合わせをして溶接加工をしていきます。

そしてある程度の形が出来たのでヘッドライト、メーターステー辺りは完成です。

次はメインハーネスと保安部品の製作ですね～

色々と頭使うので煙が出そうです。

続く