今年の北海道の旅。
場所は紋別の海洋公園のキャンプ場で、多くのキャンカーやキャンパーが集まる。
ここでは仲間内で、旅の話やキャンカー談義をするのも楽しいもの。
北海道を旅する話に盛り上がるが、皆さん長旅になるのでキャンカーの電気のことが心配になる。
やっぱり話題はリチウムバッテリーの話。
そんな中でボクと同じ九州から来てジル520に乗っているキャン友さん。
もう鉛バッテリーも4年目で、電気も細々と使っているがとても不安。
電気のことはあまり詳しくなくて、これまでに何度かバッテリーを使い過ぎてピーピー鳴ったことがある。
それでも4年目だったらもういつ交換してもおかしくない時期。
これからバッテリーを交換するのなら、リン酸鉄リチウムバッテリーにする方が賢明だ。
もう鉛バッテリーを買ってはいけないとキャン友さんに忠告。
いろんな話の成り行きで、九州に戻ったらリチウム化に協力することに。
今年の夏は日本中暑かったのでキャンピングカーでもエアコンを使うことが増えた。
当然、リチウム化するのなら何とかエアコンが使えるようにしたい。
電子レンジもそのまま使いたいし、パソコンでモニターをつないで頻繁に動画編集をやりたいと夢は膨らむ。
以下がご本人からの要望。
バッテリー容量の件ですが、もし無理でなければ 600AH でお願いできますと助かります。
冷蔵庫・・・・・・・・・・24時間使用
電子レンジ700w・・・・・頻繁に使用してます
エアコン・・・・・・・・・さほど頻繁では有りませんが夕方から夜にかけて
使用したい時期が有ります。
テレビ・・・・・・・・・・使用頻度は高いです
ビデオ
パソコン・・・・・・・・・動画編集をする為、モニターを接続して頻繁に使用します。
その他・・・・・・・・・・室内照明等
リチウム化すると電子レンジは簡単に使えるようになるが、やはり問題はエアコンの使用とモニターを使っての動画編集。
動画編集は、そこそこ大きいモニターを使って時間を忘れるくらいやるのでかなり電気を食う。
そうなるとやはり600Ahくらいは必要かも。
うちの車より後に作られたバンテックのキャンピングカーは、走行充電回路がしっかりしているのが救い。
取りあえずリチウムバッテリーの600Ahを目標に検討を進めよう。
まずはキャンピングカーの写真をいくつか送ってもらった。
ほとんど一人旅で、寝るのはリアベッドだが、普段はセカンドシートでゴロゴロ。
うちと一緒でいつもベッドにしている。
クッションの下は物入れとして活用中。
こちらは鉛バッテリーが3個入って、うちの車と同じレイアウト。
現状のバッテリー庫だけでも生セルを組めば600Ahを確保するのは出来る。
が・・・ 、リスクを伴うのも事実。
右側の盤はソーラーコントローラーを付加したくらいで余裕はありそう。
でもここに機器を設置して、他がトラブった時にはかなり面倒だろうな。
このソーラーコントローラーは電菱製だが、モーニングスター社のSS MPP-15Lと同じもの。
高級品なので、どこかのちゃんとした販売店で取付けたものだろう。
この右上のリレーは走行充電中のソーラーカットの為 ?
今回もすぐれもの充電器はノーマル設定でそのまま使おう。
バッテリー庫内部の有効幅は530mmくらい。
ソーラーパネルは27Vの高電圧タイプ ?
ここで、600Ahのリチウムバッテリーの選択枝は
① 300Ahの生セルを8個使って200A程度のBMSで組めば、今のバッテリー庫に入る。
② メーカー製のBMSを内蔵した既製品を使った場合、600Ahの大容量をバッテリー庫だけで収めることは難しい。
さあ、どうしよう。
過去記事
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おはようございます。早朝の修行僧は、昨日の「北近畿へ弾丸往復」後、黒猫の会社へ冷蔵便の手配も送付先が多く「諭吉さま」が送るだけでも複数枚消えた。勤労に感謝するはずなのに、執務室で「徹夜明け」の執務です。辛い現役です。
ソロソロ卒業・・と皆さんに申しあるので「駆け込み」需要かな・・大規模プロジェクトが進捗しないのは「補正予算」の通過待ちだね。投資予算超過が当初よりどの案件も建設費15%以上増加らしい。
EV関連の自動車製造工場のライン確保です。
電力確保は、アポロとタッグを組んでます。
全固体電解質の需要が見据えてます。
菊陽町の工場も増設・苫小牧にも準備が始まった。
基板の特許を持つ北陸地方の工場も動きだすと
「寝る間」がなくなる・・熊と同じように春先まで冬眠したい。
辛い現役の「勤労感謝の日」です。
ZiL520のリチウムイオン化は楽しいですね。
うなぎさん・・頑張ってね。
遠くから応援してます。
その前にもう少し調査を考えてますが・・・
エアコンは考えていないので容量は300Aで十分と思ってます。
いいですね、ほしいですが・・・ムリですね
やっぱりキャンカーで電気食いはエアコンですか
もう少し省エネならいいんですけども
車用のエアコンだとダメなんですか、金額は
それなりにすると思いますが、どうなんでしょう
軽トラックの荷台に冷蔵庫が積んであるのを、観ましたがあれって、コンプレッサーをモーターで回しているようです、モータはそんなに大きくなかったと記憶してますがW数をみておけばよかったですね
寸法的にはバッチリとおもいますが。
かえって電気食いになっちゃいますかね
道の駅宗像でからあげ屋をやってます
名刺を頂いたので一度車を見て頂きお伺いしたいのですがよろしいですか
キャンピング車はレジストロです
初めてコメントしているのですが年寄りで上手く行きません
物だけでなく人件費もかなり上がっていますから建設費15%以上増加は仕方ないかも。
我が家も外壁の劣化で塗り替え工事に掛かりましたが十数年前の2割増しの見積りです。
塗り替えないわけにもいきませんから仕方ありませんね。
でも、今のLFPセルが本当に劣化しているのかをきちんと確認してからですね。
今年のように暑ければ北海道でもエアコンが必要になりそうです。
コンプレッサーも多くはロータリー式でしょうから昔に比べるとかなり省エネのようです。
キャンカーの冷蔵庫は価格の割にはかなりボロです。
国内メーカーが頑張ってキャンカー用の冷蔵庫を出してほしいものです。
キャンカーを見るのは全く問題ありませんが、詳細はメールでご連絡いただければと思います。