オリンピック女子ロードを征したのはSupersix EVO

　パリオリンピックの男子ロードレースはベルギーのレムコ・エヴェネプールの2冠で盛り上がっていましたが、女子のロードレースで金メダルを獲得したのはアメリカのクリステン・フォークナーでした。クリステンはEF-オートリー-キャノンデールの所属選手でバイクは第4世代のSupersix EVOです。

　優勝候補のコペッキーとフォスを残り3kmで置き去りにしたスピードは流石でした。彼女はトラック種目のチームパシュートでもアメリカ代表として金メダルを手にしていつのです。男子はエヴェネプールの独壇場で今年50周年を迎える老舗スペシャライズドのS-WORKS ターマックSL8ばかりが目立っていたのですが、cannondaleも負けていませんでした。

　新型AEROD CFRで臨んだファンデルプールは良いところなしでした。今回のようなアップダウンが多いコースでは純粋なエアロロードは不向きだったのでしょうか？ツール・ド・フランスの山岳賞に続きオリンピックの女子ロードレースの金メダルはcannondale大好き人間にはたまらない結果です。最下級モデルとはいえ、フレーム形状は全く同じバイクに乗る者としては尚更です。

　31歳にして初めてつかんだ五輪出場で金メダルを獲得したクリステンは、その経歴がユニークです。2016年にハーバード大学を卒業後、ニューヨークのベンチャー企業の投資部門で勤務していたエリート女子なのです。それまではボート競技で有望視された選手だったようですが、自転車競技に転向。2020年にプロライダーとして活動を始めた当時は、まだシリコンバレーのベンチャー企業の投資部門でフルタイム勤務していたというのです。
　こんなエリートコースを捨ててまでプロのロードレーサーの道を選んだクリステンは2022年にはジロ・デ・イタリア ドンネでステージ2勝。今季もブエルタ・エスパーニャ・フェメニーナでステージ1勝を挙げ、国内選手権では女王にも輝いているのです。多分、現役引退後は元の部門に戻るのかもしれませんが、日本で東京大学を卒業し大手の銀行に勤務した人が、ロードレースの選手になることはおそらく無いでしょう。
　そもそもこの国では勉強の出来る人と運動能力が高い人は別と考えるようですが、欧米ではどうやら違うようです。甲子園を沸かせた佐々木麟太郎選手がプロ野球ではなくアメリカのスタンフォード大学進学を選んで注目されていましたが、そもそも欧米ではそれが当たり前なのかもしれません。
　そもそも勉強だけ、スポーツだけという考え方が昭和なのかもしれません。レスリング女子68kg級で銅メダルを獲得した尾崎野乃香選手は慶応大学の学生です。レスリングの強豪校ではなくあえて慶応大学を選んでの今なので、「文武両道」というのは最早昭和の間隔なのかもしれません。こうした新人類たちがこの国の未来を明るいものにしてくれることに期待しています。

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