ミューレ クラシックレイザーR41（オープンコム）

ミューレの両刃カミソリ（R89（クローズドコム））を使い始めて約1年、扱いにもすっかり慣れたのでR41（オープンコム）を購入です。

持ち手はやはり滑るので輪ゴムを巻いてます・・・

R89と比べてみると、櫛状部分の隙間が大胆に開いており、見るからに攻撃的な印象。
以下、左がR41、右がR89




ちょっと緊張しながら、肌にあててみると、思っていたより気を遣わずに剃れました。
R89よりもダイレクトに刃があたるので、ホームページに記載のとおり、濃くて硬い髭、両刃剃刀に慣れた人には良いと思いました。
R89はガードがあるため刃をかなり斜めに肌にあてる感じでしたが、R41はあまり角度を気にしなくてもいいので、鼻の下なども剃り易いです。

肌への負担はやはりR41のほうが大きいようで、若干ヒリヒリしますが許容範囲。
慣れてくれば気にならなくなるかなと。

替え刃については、初日はせっかくなので付属のものを使いましたが、やや引っ掛かる印象だったので、翌日からフェザーに交換。
やはりフェザーのほうが良く剃れる気がします。

ちなみにフェザーの替え刃は、ドラッグストアで10枚で約500円。
1週間で交換していますが、年間3000円以下、素晴らしいコスパです。

グランドセイコー セイコーから独立

6月9日付けの新聞にグランドセイコーの一面広告が載っていました。
そこには「セイコーから独立」との一文が。

そういえば数か月前にそんなニュースを目にしたかも？

で改めてよく見てみると、12時の位置にあった「SEIKO」ロゴが消え、6時の位置にあった「GS/Grand Seiko」ロゴが上部に移動していました。
こちらは私のSBGR073。


「さらなる高みをめざして」ということらしいです。
確かにセイコーと聞いて高級時計をイメージする人はほとんどいないと思いますので、経営戦略的にはきっと良かったのでしょう。
ただ、現に「SEIKO」表記のグランドセイコーを所有している身からすると、正直、複雑な心境であるのもまた事実。
ネット上でも、厳しい意見がかなりあるようで。

将来、「SEIKO」表記のグランドセイコーに価値が出ることを期待しましょう！
（ってそれは無いかな・・・）

吉田拓郎トリビュートアルバム 今日までそして明日からも、

以前、記事にした拓郎さんのトリビュートアルバムが届きました。



個人的には正直、う～ん・・・という曲もありましたが、奥田民生さん「今日までそして明日から」、竹原ピストルさん「落陽」、織田哲郎さん「おきざりにした悲しみは」などはイメージ通りでグッド！
民生さんは、以前、ひとり股旅ツアーで「唇をかみしめて」を唄ってますしね。
ポルノグラフティの「永遠の嘘をついてくれ」も素晴らしいですが、何といっても特筆すべきは、拓郎さんがラジオでも取り上げていた、Mrs.GREEN APPLEの「流星」！
実は今まで全く知らなかったバンドですが、秀逸です。

カルミナ RAINラスト

カルミナを履き始めて約1か月、それなりに足に馴染んできたので、友之介、友之介ラバー、ソフィス&ソリッドS702（以下、S702）、スコッチグレインH9046（以下、H9046）と比べてみました。

以下、あくまで私の足（甲低め、幅狭）による印象です。
革靴を選ぶ際は是非試着を。

＜甲の高さ＞
RAINは、カルミナの中では細身のラストですが、私の場合は羽根がかなり閉じてしまう感じです。

思っていたより甲部分に余裕があり、けっこう深い履き皺が・・・

甲の高さは、並べて撮影してみるとほとんど差が無いように見えますが、実際の感覚としては、

高←　RAIN＞H9046＞S702≒友之介ラバー≒友之介　→低
といったところ。

＜踵＞
踵部分はそれほど丸みを帯びた形状ではありませんが、いい感じでフィットしています。
ホールド感としては、

高←　友之介≒友之介ラバー＞RAIN＞S702＞H9046　→低
でしょうか。

＜土踏まず＞
土踏まずは、もうちょっと盛り上がりがあると良かったんですが。
気持ち良さは、
高←　S702＞友之介ラバー※＞RAIN≒友之介＞H9046　→低
です。
※友之介は、新旧で土踏まず部分にかなり違いがあると思われます。

細身のラストでも、全体的にはやや余裕がある作りといった印象のカルミナ。
カルミナをまた選ぶのであれば、自分に合うラストはRAINしかない訳ですが、全体的な履き心地は、やはり日本人の足に合ったラストを展開している三陽山長に軍配が上がるかなぁという感じです。
デザイン、革はカルミナですかね～。

レガシィ 三度目の釘被害（続）

フジ・コーポレーションさんにて新品に交換してきました。

もちろん他の3本と同一のヨコハマ ブルーアースAE01を装着、金額は12,165円・・・
なんという余計な出費！

スペアタイヤは出来ることならもう使いたくありませんが、所定の空気圧にして収納。

今回はほんとお世話になりました。