土曜の予定が、代車の都合がついた為
夕方にサービス工場入りで、青龍号を引き渡し
代車の旧型マジェ を受け取った
現時点では、青龍号
快調そのものなので
オイル、オイルフィルター、エアフィルターの交換がメイン
ただ、年末くらいから低速で止まる時に
フロントディスクでパット鳴きが発生してて
点検と同時に鳴き押さえの処理を依頼
短い時間で、営業マンとＧＩＶＩのトップケースの話をしてると
０７型ＦＡＺＥＲ【Ｓ２】が展示してあるとの事なので実物拝見
しかし、色んな所で、合理化されててチープ化。
バイクって、趣味性の強さがデザインに出って、なんぼ？
つくづくバランスが大事だと感じた
夕方にサービス工場入りで、青龍号を引き渡し
代車の旧型マジェ を受け取った
現時点では、青龍号
快調そのものなのでオイル、オイルフィルター、エアフィルターの交換がメイン
ただ、年末くらいから低速で止まる時に
フロントディスクでパット鳴きが発生してて
点検と同時に鳴き押さえの処理を依頼
短い時間で、営業マンとＧＩＶＩのトップケースの話をしてると
０７型ＦＡＺＥＲ【Ｓ２】が展示してあるとの事なので実物拝見
しかし、色んな所で、合理化されててチープ化。バイクって、趣味性の強さがデザインに出って、なんぼ？
つくづくバランスが大事だと感じた
代車は、どれに当たるかわからないけど、色々乗れるので楽しみだね。バイクに代車と言うのは今まで記憶にないんだが、Ｍ○Ｖの時、一回だけトリビュートの３０００ｃｃ代車借りたことがあって、中央環状走った事がありました。凄い加速で、燃費が心配だった。
ちなみに、今日は
コーヒー
美味しかった～。