BLACK RHINO katavi ブラックライノのカタヴィを3Dポリッシュ

　今月中はリペア業務は受け付けていませんので撮りためてあるものを公開

コロナショックといいましょうか、近郊の大手輸送機器メーカーは中国からの部品供給がストップし組み立てラインをストップ、もちろん計画生産看板方式ですからサプライヤーも生産調整が始まるのでじわじわ経済の循環が崩れてきているようです。

　このようなときは泰然自若でよいのだが打つ手は打っていかないと・・・。
マスクは売るほどあるって前にブログったがそれも今月末がリミット！！
今は使い捨ての国家検定品防塵マスクを使用しているが、フィルター交換式のマスクに変更しないといけないようだ、フィルター交換式防塵マスクはフィルターが視界を邪魔して見にくいのと、頬に当たる部分がゴムで汗かくとかぶれる。かぶれ防止用の保護をすると隙間ができやすいなど一長一短です。



サンディング



ドライバレル



バフ研磨


洗浄したら光沢仕上げのバレル研磨



完成です。



ボルトホールあたり



外周部、写真には洗浄後の水滴がまだ残っています。


以上

エンケイ・ハリケーンレーシングのリフレッシュ

　ついに静岡県内もコロナ患者が出ましたが意外に遅かったなという印象です。
静岡空港や大型クルーズ船の寄港とかも頻繁にありますので覚悟はしてました。ただ今回のまずい点はクルーズ船から帰宅後の行動ですかね。いくら陰性で帰宅してもその後の陽性化も言われていたのでおとなしくしていてくれればいいのだが、プラクター化の原因の一つとされるスポーツジムに行ったのは大きな影響が出そうだ・・・。
　クルーズ船を降りて公共交通機関で帰宅させた対応がどうも納得できないというか不思議。


センターディスクの塗装剥離を行いこれからアウトリムの研磨開始



アウトリムはアルマイト仕様なのでペーパーフラップで削り取ります。



フラップでサンディング



＃600まで仕上げたら荒バフ、仕上げバフを行います。


この後塗装屋さんでセンターディスクの塗装と全体をクリヤ塗装します。



ピアスボルトは再メッキします。



完成です。








以上