いよいよ営業最終日の２８日

　泣いても笑っても今年も残すところ今日入れてもあと４日

今日はうちの営業も最終日、ですが年始早々（１月１２日～14日）幕張で行われる東京オートサロンに出品する商品の仕上げをいまだに行っています。

　このブログを書く頃にようやく仕上がりまして塗装工程へと流動しました。このショーにかかわっている会社さんは２０１８の業績に左右するくらい重要なので、年末年始はかなり気合が入ってます。

個人的にはこのオートサロンはモーターショーよりはるかに面白い！！

モーターショーは行かないがオートサロンは行きます。


その物づくりは最終のバレル研磨工程のエリアで丁寧に仕上げを行っています。



バレルステージ



仕上げ中


各スタッフも頑張ってくれています。



バフエリア



サンディングエリア


　またまた隣の今度は南側の国がいちゃもん付けてきた。

1965年の日韓基本条約の賠償金（当時8億ドル！！）さらに日韓合意で１０億円

国が払うお金は税金、何もよそ様の国に言われるまま税金を出さずとも国内の本当（真）の弱者に充ててもらいたいものだ。

明日は工場はお休みですが一年の垢落しや老朽化した機械のメンテナンスを行います。

その後は自分のメンテナンスでしょうか（笑）


一年間一方通行のブログ発信で失礼しました。


皆様にとって健康で良い一年でありますように・・・。


また来年宜しくお願いします。


新年は5日～やっています。

カールソン エボ（1/5 EVO Ultra Light）完成出荷

　今週も最終２８日納期の商品があり製造現場は頑張ってますよ。

　カールソン社の軽量鍛造ホイール1/5 EVO Ultra Lightは４０万円／本以上の超高級ホイールです。メルセデス系のチューンファクトリーでＡＭＧ、ロリンザーといったトップブランドなので、性能もさることながら高級ブランドとしての立ち位置とそれに伴うステイタス性はやはり一流なんでしょう。・・・・・この世界には全く縁なしなのでよくわからない（笑）

　まっ、腕時計と同じですかね～



塗装屋さんからクリヤ塗装が終わり戻ってきました。



いい感じです。



ピアスボルトを締めこみ終了



完成しました。


年内出荷間に合いました。

足元もばっちりで新年を迎えられるのでは・・・。


まだまだいろいろ仕掛っていますので最終２８日まで頑張りますよ。

エンケイ バハとカールソン終了

　最近の気になるニュース
リニアの工事談合はどうでもよくって、南アルプスを地中深くトンネルを掘る工事。
発破でがけ崩れおこしたり、住民との協議内容が勝手にJR側が変更したりと市長が怒るのには同調します。

東京と名古屋が40分！・・・それがどうしたなぜ急ぐ！！

エンケイバハはクリヤ塗装が終わり本日お客様に発送



こんな感じ



綺麗にあがりましたよ


カールソン　エボも研磨が完成しこの後クリヤ塗装行です。



天面ポリッシュで窓はサンディング仕様



これまたいい上がり


以上

ＥＮＫＥＩバハの状況とＳ８００グリル

　ＮＨＫ紅白の安室対応には批判殺到でしょうね・・・。
あれだけ拒んでおきながらここにきて出ます！！

これはＮＨＫの策略だと思ってしまってもしょうがないし、安室本人のブランドにも影を落としたと思うのですがね。特別枠で２０分、しかもトリという話もある。
なんとＮＨＫホールじゃなく中継らしい

他の出演される歌手の方々は前座・・・。特別待遇もほどがあるし紅白は安室のためにあるわけでもないと思われるかたが多いかと思いますよ。


さて、以前にホンダＳ８００のフロントグリルとモールの再メッキについて載せましたがようやく完成してお客さんに発送しました。



完成した各パーツ



フロントグリル



裏側も綺麗になっています。



モール


エンケイ　バハの研磨状況



塗装された表面をサンダーで削り取る
＃２４０～＃６００



削ったところをバフ掛け



バフ研磨後の状態
光沢のムラがありますのでバレル研磨で均一化



バレル研磨中



研磨は完成しました。

この後塗装屋さんに持っていきクリヤ塗装を行います。

もう少しお待ちくださいね。


以上

毎年恒例のドタバタ師走真っただ中

　ようやく更新です（笑）・・・最近は週一ペースとなってきたよな・・・。

最近のいいニュース

１、わが故郷の原発の再稼働に待った！！・・・実にいい事、司法は生きてます。

２、後頭部の円形脱毛症の範囲が大きくならなくなり産毛が確認！！
　　後ろから風が吹くと禿げたとこが寒い（笑）

仕事の話、毎年の恒例になっているのが12月の駆け込み依頼

その理由は年明け早々行われる車のショーのおかげなんです。
東京、大阪、名古屋を場を変え名前はオートサロンとかオートメッセ
と言われています。

各メーカーさんはホイールのニューモデルをお披露目する機会なので力の入った商品を展示します。

その展示物の制作が今最盛期を迎えています。通常品のほかに作りこまなければならないし何より日程が厳しいい・・・。

なんだかんだと毎年超えてきてますので何とかなるでしょう！！


工場内



エンケイ脱毛症じゃなくてバカじゃなくてバハ
エンケイ　バハの塗装が終わりました。



この後天面をポリッシュします。



カールソンの高額ホイール鍛造エボ
剥離からのリフレッシュ



ピアスボルト取り外し



この後剥離工程に流動



旧車の鉄板ホイール　ＳＳＲ　ＸＲ４ロンシャン！！
リム研磨



修正済、この後リム部のアルマイトを研削しバフ鏡面仕上げ致します。


ネタいっぱいありますが、いつお披露目できるのでしょか・・・。


と、言いつつ明日はお山でちょっと雪を踏んでこようかと思っています。