バイクカバーのメッキ

　今日は6月の最終日、明日から今年の折り返し日ですね。
この辺りで前半戦を振り返るのもよいかと思いますが・・・。fujiyoshiはと言いますと何とかやってますのでまあまあでしょうかね（笑）。最近はあまり欲を掻かないようにもなりましたよ。金欲、物欲、食欲、〇欲、〇欲は歳なのか最近低下してきたような・・・。

　加計問題を中心に内閣のいろいろに歪が出始めた、無理やりこじつけた反論するとさらに歪やぼろが出てきましたね。上から目線の強引なやり方の終焉が少しづつ感じるようになってきました。防衛大臣をかばえばかばうほど立場が苦しくなるのになんで？、将来の首相候補だから？？

　都民ファーストの会～国民ファーストの会が見え隠れしてきました。
　
　こうなると都議選の結果が国政に影響しそうだ。

最近、会見で官房長官に噛みつく女性記者がいますが頑張れとエール送りたい！！
国民の疑問を直接問えるのは記者しかいないからね～。


　さて、前置きが長くなりましたが先日メッキ屋さんに流動したバイクカバーが戻ってきました。メッキ下地バフがいいので（笑）きれいに仕上ってます。

もう一度バフ研磨から写真添付しておきます。



バフ研磨風景



バフ終了



バフ研磨後の状態、しっかり奥の隅々までバフすることです。
このひと手間があとで効いてきます。



メッキ処理後
銅やニッケルのベースメッキの上にクロムメッキ



メッキ後の状態









以上

リムの研磨

　またまた防衛大臣の御言葉が軽かったようで・・・。今回はかばいきれないのでは、むしろ即座に更迭したほうがイメージダウンの被害は少ないかも？？

　さて、最近はリムの研磨依頼が多く舞い込んでいます。表面処理も多岐にわたっていましてバフの鏡面仕上げやブラッシュド仕上げ、表面処理は磨きっぱなしや化研アルマイト、溶剤クリヤ塗装、粉体クリヤ塗装、クロムメッキ等々。

　今回は打痕傷取とバフ研磨を行いました。



第1工程は毎度のサンディング



サンディング



半自動バフ研磨機にてリムの外フランジを研磨



リムの内側を研磨



縦壁を研磨



研磨作業中のリム

アウターリムのブラッシュド仕上げと機械メンテ

　「この、ハゲ～～～！！」
流行語大賞にノミネートされそうな反響ですね。この方を奥さんにしたらどうなる事やらと余計な心配をしましたが・・・自分には関係ないのでと流そうとしましたが、実は最近ハゲでショックを受けていたところだったので、秘書もそうでしょうが自分も心叩かれました（笑）

　それは先週の床屋様に行った際に発覚、後頭部右側に十円ハゲがあっておおいにショックを受けた所で、皮膚科に行こうか思案中です。床屋様のマスター曰くたまにこのような方いますヨ。だいたい半年もすればきれいに治ってますと・・・。

　まっ、様子見です。

昨日の午後から全自動バフ研磨機の1台がチャックユニットの不具合が発生、今日の夕方までふっ今日にかかりそうです。なんせ故障した原因はユニットの奥の奥のОリングからのエア漏れ、修理は部品交換すれば復旧です。　



ユニットを機械本体から降ろしたところ



チャック部分



分解にいそしむジョエル君


ここからは今日の本題３Ｐ用アウター（アウト）リムのブラッシュド研磨
ブラッシュドとはヘアライン研磨の事



まずはいつものサンディングからスタート、ここでは機械加工目を除去します。
ペーパーは＃３２０、＃４００


回転台に装着



高速回転させヘアライン付け






こんな形で仕上がりました。


明日明後日は北岳に北岳草を観察に行こうと楽しみにしていましたが

あいにく日曜日は天気が良くない、山頂には例年にないほどの積雪

ということで北岳は延期、で、明日は晴れ間も出るそうなので久しぶりに

八ヶ岳に登って花を撮りまくって、翌日は麓での観光を楽しんできます。

ではよい週末を～～。。

工場の看板設置とバイクカバーのバフ研磨

　今日は2カ月に一度の検診日で病院に行き検診を受けてきました。
実は、fujiyoshiは10年ほど前（40代後半）に急性心筋梗塞となりステントがなんと3本冠動脈に入っています。もちろん心筋の壊死もあります。以来2カ月に一度検診でいろんな検査や問診受けてます。

そんな中登山はやってもいいのか？？

　主治医曰く、今の心臓機能でしたら登山大丈夫です。運動はどんどん適度にやってくださいと言われています。この辺りの事は別の機会にＵＰしますね。


工場の看板を設置しました。

と、言っても前の会社の看板がありましたのでそれを利用して上から新しい看板を乗せ換えただけですがね。



こんな感じです。



拡大


訪問していただくときに分かりやすくなったのでは・・・。


続いてはオートバイのエンジンカバーです。

依頼内容はクロムメッキで仕上げてほしいとの依頼

クロムメッキで仕上げるためにはメッキの下地研磨で鏡面化してその上に銅やニッケルメッキを施し最後にクロムメッキを行う。


バフ研磨を行いメッキの下地として仕上げます。



バフ研磨終了この後はメッキ屋さんに流動します。



バフ研磨後



バフ研磨後



バフ研磨後


メッキ後の仕上がりが楽しみです。

ローバー ２２インチホイールの 天面ポリッシュ（後半）

　ローバー　２２インチホイールの天面ポリッシュが研磨終了しましたので作業の後半をレポ
前半はこんな感じ後半の工程は
バレル研磨にウエットバフです。


バレル研磨

ウエットバフは撮影忘れ・・・。



完成です。この後塗装屋さんに流動






良く光っております。