今回は、1973年の24H DU MANSやTour de FRANCEに参戦するため、フランスのMaserati輸入代理店「Thepenier」からのオーダーによりMaseratiのファクトリーで２台作製されたBoraのCompetizione『Maserati Bora Gr.IV』を紹介します
実際にはスポーツプロトタイプ同クラスのFerrari 365GTB/4 Daytona Competizioneよりもかなり速く、イタリア自動車連盟がGroupⅣとしての承認を拒んだため実戦投入されませんでしたが・・・
このクルマ、ボディは大幅に軽量化され、435HPを誇る117スペチアーレエンジンを搭載
固定化されたヘッドライトとレーシングタイヤを覆う巨大なフェンダーが、Lamborghini Jota SVRにも負けない迫力あるスタイルを演出しています
正直、カ・・・カッコイイ～
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実際にはスポーツプロトタイプ同クラスのFerrari 365GTB/4 Daytona Competizioneよりもかなり速く、イタリア自動車連盟がGroupⅣとしての承認を拒んだため実戦投入されませんでしたが・・・
このクルマ、ボディは大幅に軽量化され、435HPを誇る117スペチアーレエンジンを搭載
固定化されたヘッドライトとレーシングタイヤを覆う巨大なフェンダーが、Lamborghini Jota SVRにも負けない迫力あるスタイルを演出しています
正直、カ・・・カッコイイ～
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マセラティはレースをするために創られた自動車メーカーですもんね。Competizione！シビレマシタ！！！
E○KOさんのBORA、みんなでやっちゃうぅ～？
...ウソですm(_ _)m
MCさんいっちゃいますか。
エレガントなBoraも、Competizioneとなるとこんなど迫力なクルマに変身しちゃうんですよねぇ。
Giugiaroの基本デザインが良く活かされてて、ホント参っちゃいました（笑）
確かに売りに出てますけど、MC12買っておつりが来ますよね～
無理無理（笑）
しまった・・・
こんなにカッコイイBoraがあったなんて
しりませんでした(-_-;)
で、売りに出ているんですね！
すごい。だれかスーパーリッチなMCJの会員の方、
ビシっと買ってくださぁ～い！！
格好いい！！ 次期戦闘機候補だな・・・？
もし日本に持ってこれたなら、雑誌の取材が殺到するでしょうね（笑）
MC12より注目を浴びること間違いなしですよ～♪