いよいよMaserati現行スポーツモデルの大本命、『Grantsurismo MC Stradale』の登場です
そう、あの『Grantsurismo S』ベースのレース仕様車、『Trofeo Grantsurismo MC』の公道仕様ですね
現行オプション設定の『MC Sport Line』とは異なり、パワーユニットを440
450psへと強化
大幅な軽量化＋エアロダイナミクス性能の向上と相まって、最高速300km/h以上のパフォーマンスを誇ります
現行Maseratiで「最速、最軽量、最もパワフル」なこのモデル、果たして。。。
そう、あの『Grantsurismo S』ベースのレース仕様車、『Trofeo Grantsurismo MC』の公道仕様ですね
現行オプション設定の『MC Sport Line』とは異なり、パワーユニットを440
450psへと強化大幅な軽量化＋エアロダイナミクス性能の向上と相まって、最高速300km/h以上のパフォーマンスを誇ります
現行Maseratiで「最速、最軽量、最もパワフル」なこのモデル、果たして。。。
＞Ｍ.Ｄ²さん、GUCCHANさん
買ったら乗せてくださ～い（切望
中身はともかくｗカッコ良い～ ♪
けど。
このオーバー・フェンダー...優に全幅2m超えですな(￣▽￣;
この巨体をどこまでシェイプアップできたのか、気になるところでつ。
フロントセクションの無骨な感じ
かっこいいです～～
あとは、車重が・・・100Kg減？？
それでも、1700Kgオーバー？？
ホイールと内装見てみたい！！
次はコレ逝っちゃいます？（笑）
を差し引いてもデザインはオリジナルの方が美しいと思いますが。。
でも軽量化は羨ましい。どのくらい軽いんだろう。1500kg切ってたらスゴいな。買えんけど（笑）
ま、ベクトルが違いますからねぇ（笑）
軽量化の詳細、気になりますぅ